racing150如何榨出全部動力

小弟的rc150化油車跟朋友的勁戰125差不多速度，只有在尾速方面小超他，改了koso管，和雞牌離合，尾速最多也只有105,總感覺沒有力道了，想在不落大cc汽鋼下把150cc的動力榨干
能怎麼樣改

把管換吉他管跟電腦改RC1

RCE電系全套，全套阿達傳動，前2.5J+2.75J鍛框跟601，巴祖卡來一組，車子全開模卡夢

車手輕量化，引擎大整理差不多就這樣

有看清楚樓主說的話嗎? 都說化油了還改電腦?

話說壓榨動力跟601有甚麼關連? 可以麻煩解釋一下嗎?

管...化油器...傳動...缸頭進排從整(加大,拋光)...
這樣子應該能增加...　幾P不知道...

化油只能跑105是真的有點慢拉 原廠都比這快呵呵
雷霆本來就車重 單改傳動排氣管效果本來就有限，最簡單的改法是改人人體重越輕 保證車子能跑越快~~
不然換車會更快~~

上一部車就是騎RACING 150 不過是噴射
尾速GPS測大概106~107KM  有改傳動
跟勁戰比的話 其實相去不遠 (有跟朋友測過)
勁戰改傳動GPS應該也可到100多
所以樓主別太在意

敢問　要是贏了你朋友　然後咧？路上還是很多車

再者　兩者的體重大概多少？要是樓主八九十公斤　朋友五六十　會輸也不無可能

想快　先從傳動開始吧　這是最基本的
想動力榨乾　油耗可能難看到爆炸　自己決擇吧　個人是覺得不用那麼在意　好騎就好　追速度永遠追不完

縮缸之前也能榨出所有的力量，然後車子就GG了

NOS 是你的好朋友......
平常擁有原廠的省油性，一旦要尬車時，只要一顆鈕..... 你就可以到下一個紅綠燈等它了

超過頭就...變成馬上去換缸升C.C...這跟你當初不想動缸的意願不符
你要起步贏他還是尾速贏他，還是一路贏到底
裝個渦輪增壓(不是前一陣子討論的那種風扇進氣)，n20(一起步一直按到底......可能要裝個幾罐)
高雄有一間FZR裝渦輪增壓的車行，雖然我也是高雄騎FZR不過沒去看過
但是保證你也先比他到西方極熱世界
就算人沒怎樣車子也會先去
不想改太猛或花大錢就瘦身到40kg以下，反正就是越輕越好
不過不要做增加肌肉的運動，肌肉比肥肉重
但是減到身體出問題不要找我