老實說，我身邊有人買的那天當時我就騎過一圈了...
基本上跟ciao的設定很相似...這兩台我都騎過...
就是排氣量稍微加大..但是壓縮比絕對跟著比照RS改（甚至..降）
車體表ciao緊湊，龍頭也稍微重手...崔油門的加速感兩台差不多
（所以我猜他們這兩台的噴射濃度跟點火提角曲線的配置..就是文車配法）
雖然價格比ciao貴..但是輪子用十吋..這邊比ciao還貼心..
..
兩台都因為現在我們無能的政府為了跟上先進國家的環保法規..
設定上都...跑不快...各有利弊啦
不過文章有提到鍛造活塞？莫非是....
以前老偉士牌鴨母仔很黑那顆的類似材質嗎？
然後滾針軸承也順便彷鴨母仔化配含鉛陪林？
如果是...
那真的跑不快...但是也買的值得...
客觀上來講...鴨母仔這種搭法的零件配置..
它很耐..可以搭高壓縮..又騎的久..原廠指定92無鉛..
點火變角肯定他們Y社又另外寫過..長久下來雙重省＄
...
但是也因週邊有點略重，拉轉即使你把噴射改得很嗨..
它拉轉反應上肯定會因為這些配置重稍微略重..反應慢半拍
當做文車乖乖騎倒是CP還不錯...
（PS：前面我有強調如果真的是用料跟以往類似引擎上面不一樣的搭配的話嘿） |
