改裝真的只會出現速度跟外表,沒有其他選項嗎?

嗯.... 以你的要求只能全原廠!!!!
機油自己換, 保養自己來就可以省下一筆費用! 騎車就順順吹油門嘍~
話說提昇穩定性真的騎起來安心多了....

騎原廠野狼一定省

省油？我都在市區通勤！！所以不知道省油是什麼意思！！

以經濟效益來說      大眾交通運輸  適合你

以機車的便利運動性來說    嘿嘿 你知道的   自己去衡量吧

要馬兒好   又要馬兒不吃草     這  難上加難啦

最有效率的方式  不是出在車上面

而是人先改變  這是最快的方式!!!!!!  

那........我體重106怎辦??

不管怎樣都無法省油............. 我的雷霆王，每天上下課，約一星期就要加一次，而且我都加98 加到 跳停 或是 滿
每次都超過2百塊以上，要怎樣省??
難不成加92??  會比較省油?

原廠就最省油 最耐用

會壞 那不是車子的問題 是車廠QC的問題

機車很省油了............你買真正省油的車款  都是一公升4x公里起跳的...

樓主

改裝不只有這2樣選項

光是負面選項可多了

如:噪音汙染.空氣汙染.浪費資源(汽油吃很兇)

光以上這三項我就對改裝車很反感了

除了正面性質的改裝

小弟想不出來

畢竟現在高油價的時代

除非說機車能發展到汽電車那樣的程度

不然短程距離就只有大眾交通外真的沒好選擇了

zark_93 發表於 2014-1-3 08:35
要省油選腳踏車

機車沒人改省油，是成本太高因素。現在油價這麼高，如果可以把車改省油點，誰會不想要? ...

所以我才在想,紡間應該會有這種改裝的套件出現才對,畢竟有市場!

汽機車 都一樣  改裝 大部分 吸引人的就是  速度!
安全 有.. 提升制動 改卡鉗 就大概這樣吧
基本上 那可能也是只能 台灣的死觀念
外國 改裝的定義 就是 比原廠好! 當然有些部分甚至比原廠耐用
台灣因為太多 543的改裝廠牌跟店家. 很多 都比原廠的還廢.
台灣改裝 基本上 都是拿現成的東西 去組裝 跟一些 技巧
國外 都是 請專業的工程師計算 然後開發產品
所以 台灣的改裝 說正經的 只有 機車可以看
汽車 的改裝技術 真的輸國外很多