你們會用礦物油跑長途嗎?

我也用 殼牌的礦物 一天 高雄屏東 跑2趟  90幾公里~

還是很順阿~

會怕就提早換

我跑最遠一次大概就基隆到板橋到基隆走濱海到羅東，一天來回
中間在羅東吃飯吃兩小時又回到板橋，在騎回基隆
我當時用MOBIL 1 15W40 大賣場那賣不到一百那罐
原本要換油的里程約800多，回來已經變成1300多
換下來跟泥巴水一樣
但一滴機油都沒少
到現在過了一萬多公里，我還是800進出
不過我同學加了車行神油那次回來已經進場去了，拆下來整個油泥跟瀝青有的比，車行老闆還怪她騎太久了...不出保固
只是後來就沒再用過那罐了
因為真的太"震"了，後照鏡根本在跳舞

哥本來傳動車還換到700元的機油 齒輪油還+50
後來突然想換車行、換了比最便宜的好一點  機油+齒輪油總共300
老實說~~~~感覺不出差在哪
我覺得只要不要讓我車壞都是好油
但是太便宜的不敢用

只要是油品，即便只是沙拉油也是堪用的

http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_oil

合成油優點
合成機油的技術優勢包括：
更好的低高溫粘度性能及使用溫度極限
更好(更高)粘度指數（VI）
較好的化學和剪切穩定性
減少蒸發損失
抗氧化、熱分解和油泥問題
可能延長換油週期，以產生較少廢油的環境效益
於一定的發動機配置可提高燃油經濟性
在極端寒冷的天氣提供更好的啟動潤滑
可能延長發動機壽命
抗“灰”等沉積物形成於引擎熱點（特別是在渦輪增壓器和增壓器），減少失油及避免油路堵塞
增加馬力和扭矩
改進的燃油經濟性（FE） - 從1.8％至最多5％

合成油缺點:
價格大幅高於礦物油
在特定化學環境有潛在分解問題（主要在工業用途）
因轉子引擎會注入少量機油進入燃燒室去潤滑菱封，燃燒合成油將會產生膠狀沉積於菱封，所以合成油不全都適用於轉子引擎


合成油能承受的極限較高，至於這種極限是否有必要，看個人的車況跟騎乘方式。

更重要的是奇蒙子問題...即是都是全新的油加進去，廉價礦物油跟頂級合成油出來的引擎"調調"還是不同，這種喜好就完全看個人了。

新年希望UW-02一箱

娜希亞 發表於 2014-1-1 04:22
新年希望UW-02一箱

買了一箱這一整年就要賣屁股了XD

若單純以是否可用的角來看那一定是可以的
但若有其他騎感的要求就有可能會不敷使用
畢竟大廠的官網也都以不同的騎乘需求來區分油品
還有不一定礦物油就比半合成油差喔
請參考Nutec ms-55

我的FIT也都是用礦物油跑長途~

我個人長跑都是喝水,很少喝油

給您參考看看