[分享]改日規有含氧感知器(O2 Sensor)-33G60的ECU電腦.Address

jack1st2001 發表於 2014-1-23 00:41
T牌跟KOSO是一樣的 版本應該是最新的吧六點○
要拉到102… 輪徑設93我MUSIC平路最多九七… 90 90的胎  ...

功能上確實是一模一樣，但我發現配件上給的不同如：烏龜夾是兩折、K7線組、K9線組，裡面都會附上...
還有完整的接線法說明書，

不過台灣KOSO非常早就停產買不到
就只好能在日本買，
不過定價2萬多的儀表，應該很少人買得下手...(汗


五期車一定要買KOSO出的訊號轉換器才會正常(從高壓線圈那邊取樣)
最後.....
版本上 是 r7喔不是r6

R7代表的是…至少12年之後的版本xd

請問 台四騎車 可以改哪種日本ECU

BWS 發表於 2014-2-3 11:06
請問 台四騎車 可以改哪種日本ECU

4期車，可用33g00

五期後期好很多了耶 個人感覺
我朋友五期 前期   [無後外掛方向燈款]
也是常常噸齪 熄火  ...

小弟在日Y拍標了一顆33G61...(找不到傳說中的33G60)

車種為2010年的鐵拳

這一個星期實測下來的結果

	04J10	33G61
起步大灌油門	頓	順
80~100KM 加速	頓	順
回油小補或大補油門	頓	順

目前油耗保持在約38KM/1L

每天上下班60~90KM在騎,起步轉1/3油門(算中灌吧XD)

重點改裝明細:

1.油漢凸頂活塞
2.達叔改裝凸輪軸
3.原廠節流閥車成27MM
4.氧唬(下星期會拆下裝回O2感知器交差測式)

過陣子還會入手04J00的電腦...........

請WeBike!台灣報價，要9,205......有點恐怖~

換裝日規的ECU 的確的因地區環境氣候法規不同 有不同的設定  感謝大家的分享  

我這二個月測式了 04J00,33G60,33G61 三顆電腦....

G60和G61沒感覺有哪裡不同,但確實有嗅出排氣管噴出來的油氣味比較重....

04J00有時起步會慢半拍...不知為啥...
借朋友原廠的SS試裝也是一樣....

台灣WEBIKE報價是天價啊...

請掛其他國家VPN去日本WEBIKE去查價,消費滿日幣三萬元免國際運費

一顆電腦報價差了一千多台幣....可以叫台灣WEBIKE關門了....
最近要幫朋友買V125S日規零件,日幣三萬約台幣一萬,原來可以買到那麼多東西@@

日規尾燈總成,日規土除,土除反光牌,北海道護弓總成,方向燈繼電器,日規油箱蓋,還有一堆零件