我要抱怨 RV250 的基本保養很費工

RV250的空濾保養真的很費時、費工。我總算知道為什麼一個料錢200初頭的東西，外面車行可以報價到跟一台小綿羊的輪胎換到好一樣的價格.

1、側條影響拆卸，必須拆側條才行。 ( 好笑的是側條上還挖洞，讓螺絲起子可以伸進去拆空濾外蓋螺絲，但螺絲全拆了，外蓋卻拿不下來)

2、費盡千辛萬苦拆下側條、空濾外蓋，卻發現外蓋連接著進氣肥腸~ 空濾外蓋本身的進氣口設計不良，變成「朝天」鼻，然後又用了個肥腸去把進氣口延伸到側邊 (但進氣口卻對著輪胎....)。 肥腸要是裂了，砂石很容易就能長驅直入，所以在拆卸濾心時要特別小心，免得扯壞它.

3、 濾心主體的螺絲一堆就算了，螺絲還被拆不掉的空濾外蓋擋住，每次都要橋半天才弄出空間來.


4、好不容易把濾心主體拆下來，要裝上新的時候，仍然被拆不掉的空濾外蓋擋住，綁手綁腳.  新的濾心背面，一不小心就會沾到空濾外殼上的沙子、髒東西.  (背面沾上沙子，一發動不就被引擎吸進去了嗎. )


以上這些不方便都還不打緊，最重要的是進氣口嚴重設計不良，空濾的壽命只有5000km。 本人住在後山，住海邊的，空濾壽命卻只有5000km，像話嗎？？  每5000km就要忍受一次上述的四點不便，真TMD很火啊~  可惜國慘系列裡面沒有我看得上的白牌了，只能繼續忍受這台車保養上的不便



p.s. 這台車換空濾要不受阻礙，請拆馬桶

呃……我覺得還好耶
不用拆下整個側條
只要拆下側條最後兩個螺絲就好
空濾外蓋部分的螺絲拆完後
角度稍微喬一下慢慢拉出外蓋
就能拆濾心螺絲了

其實說真的
跟其他車種相比
算是難拆
但自己換個兩次後
就知道"眉角"在哪了

車行報價看看就好
開出的材料跟工資我是無法接受
會細心換的沒有幾個
大多拆一拆硬喬出來（大多數根本沒拆過）
一不小心殼就有傷

mrmake2002 發表於 2013-12-28 08:57
呃……我覺得還好耶
不用拆下整個側條
只要拆下側條最後兩個螺絲就好

會細心換的沒有幾個
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這是我三十幾年前 DIY 的起始點 !
要摸我車!?
門都沒有 !
除非觀察過手藝OK才行 !

mrmake2002 發表於 2013-12-28 08:57
呃……我覺得還好耶
不用拆下整個側條
只要拆下側條最後兩個螺絲就好

我是怕把卡榫弄壞，所以側條都拆整條.

只拆那三顆螺絲不夠，到時候一不小心就斷了


我也知道去外面車行，一定是給我暴力拆解，所以......只好自己在家受苦受難

RV250 算是比較稀有的車種(跟一般125車比較起來) ，車價也偏高，所以連一般保養維修，"有些"車行報價的確會偏高點，怕車子弄壞了，要賠的也比較多，這種心態的車行也不意外。

所以白牌車，只要手邊有工具的，我都自己DIY !!!!

天生魯蛇 發表於 2013-12-28 11:16
我是怕把卡榫弄壞，所以側條都拆整條.

只拆那三顆螺絲不夠，到時候一不小心就斷了

倘若你怕不小心損傷
側條拿下確實比較好作業
空濾外蓋拉出來大約接近一半
(車殼可以稍微往外拉一點點..空濾外蓋比較不會卡)
不要太對上面的蛇管拉扯過頭
然後外蓋就能前後搖動或往上掀
拉往後一點就能拆前面螺絲
往前就相反

我不太會解釋耶
你就要換前先多花一點時間
慢慢喬..換個兩次就知道所謂的"眉角"了
裝回時也是慢慢喬
其實會了之後
大約10分-15分內就能搞定了(純手動..無電動起子..雖然我也開始想買了XD)

一山還有一山高
賣肉700換空濾

5千公里換過一次空濾，第一次先給車行換，看看老闆如何拆換的
側條上有開個小洞，螺絲起子可以伸進去卸一根螺絲，其它外漏的螺絲應該沒問題
拆下後，老闆有用溼布擦一擦把裡頭的粉塵擦掉再上新濾心
RV空濾騎5千公里就很髒了，一定要換
網路上查買得到的原廠空濾要280元，給機車行老闆換連工帶料是500元

RV150/180也要拆側條唉.....不過我倒是拆得很開心
每次只要拆下來就有理由跟老闆坳水槍來洗車

我的RV150感覺5千公里濾紙還很乾淨.不過為了安心.里程到還是換.店家收250元