德意志精神! ADDINOL.SRS.LIQUI MOLY.MEGUIN德系機油(新增6/28更新)

個人用過一箱多meguin
我覺得meguin0W40比meguin5W40還有感,比較好用些 不用熱油 長途快200KM也無熱衰感 反到是大彈先熱衰了@@"

Cygnus125 發表於 2014-4-18 21:16
今天又再入手了MV 0546 5W40
下瓶MEGUIN 5W40 試過之後將會換上這瓶再做個綜合比較

極度想知道MEGUIN跟德國龍5W40誰優誰劣

racingking180 發表於 2014-5-1 23:03
極度想知道MEGUIN跟德國龍5W40誰優誰劣

正在試，目前還是德國龍5W40，感覺就是很平凡

昨晚里程數982km (5/7)
剛好晚上有空就先換機油了
洩下的油為第二瓶測試的
力魔LIQUI MOLY synthoil high tech 5w-40




洩油照
油色還帶有深褐色
消泡性也非常好



磁石螺絲狀況非常優秀
碳化物非常少量



廢油也無沉澱的碳化物與油垢



900進900出,無失油



換上下一瓶 MEGUIN SUPER LEICHTLAUF 5W-40




使用感想:
換上此瓶LM之後,感覺就是抑震非常優秀
從發動後到運轉到拉尾速,整體感覺都非常穩定
怠速安靜只有細小的微震
拉轉方面非暴力,但也算快速
約為紅線5W-40的八成拉轉度
也類似德國龍5W-50的感覺(略遜於德國龍5W-50,但差距不大)
尾速也不錯
用到982km感覺也無任何的衰退感

P.S 剛換上MEGUIN  5W-40與這瓶LIQUI MOLY 5W-40 的感覺
換上後今天早上上班時拉了一下尾速稍微比較了一下
發覺MEGUIN的尾速延伸性較好
但LIQUI MOLY的拉轉度較佳

下瓶油款為德國龍ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 5W-40

話說德國龍ADDINOL 看到北機倉出現10w-40的(半合成),不知有沒車友用過?

Eric6110 發表於 2014-5-13 22:28
話說德國龍ADDINOL 看到北機倉出現10w-40的(半合成),不知有沒車友用過?

機倉這瓶SEMI-SYNTH 10w-40是半合成的
會比合成科技等級還低
一般通勤用是可以考慮看看
不過有符合ACEA A3/B4 油質應該有中上程度

Cygnus125 發表於 2014-5-13 22:48
機倉這瓶SEMI-SYNTH 10w-40是半合成的
會比合成科技等級還低
一般通勤用是可以考慮看看 ...

有趣的這瓶油的認證,ACEA A3/B4 但MB只有229.1
一般拿的到ACEA A3/B4 在MB應該也有229.3 ?
至於API 說真的對歐系油來看,似乎沒那麼來的重要.

Eric6110 發表於 2014-5-13 23:10
有趣的這瓶油的認證,ACEA A3/B4 但MB只有229.1
一般拿的到ACEA A3/B4 在MB應該也有229.3 ?
至於API 說真 ...

德國人的機油規範算是很嚴苛的
半合成等級符合MB 229.1 很正常呀
美嘉的5W40全合成也是只有MB 229.3而已

Cygnus125 發表於 2014-5-13 23:17
德國人的機油規範算是很嚴苛的
半合成等級符合MB 229.1 很正常呀
美嘉的5W40全合成也是只有MB 229.3而已

不能同意更多
用過同樣過MB 229.3的嘉實多與MEGUIN
完全是天與地的差別
有通過認證跟騎起來的感覺完全是兩碼子事

認證只是代表保護性的差別
沒通過認證也不代表保護性差

杜杜牛 發表於 2014-5-14 23:56
不能同意更多
用過同樣過MB 229.3的嘉實多與MEGUIN
完全是天與地的差別

重點還是在油質本身好不好用
很多好油也是沒通過認證
甚至很多品牌不走認證路線的
只標示符合或是超越規範
像是Motul.AMSOIL