請各位幫忙看看此前叉安裝方法是否可行？謝謝

SUPER FOUR原廠前叉感覺不夠舒適，打算想改善一下，用迅光的前叉改到SP 4上，但有一個問題，就是迅光前叉裝上后會高出不少，小弟有以下想法，請大家看下是否可行，

*三角臺在前叉內管2.5cm位置固定（以下圖所示），是否可行呢，安全角度考慮的話，
PS:
三角臺我會用改裝的，現在的問題是下降2.5cm固定有沒問題？謝謝


借用論壇的前叉圖，

fbi66615 發表於 2013-12-26 10:46
不可行  要加工

請講解一下原因，謝謝

我做一个铁套做定位，两邊都固定下降2.5cm，

SP4 內管27MM 口徑

迅光內管 33MM

天威 發表於 2013-12-26 11:53
SP4 內管27MM 口徑

迅光內管 33MM

不好意思，沒注明
三角臺我會用改裝的，現在的問題是下降2.5cm固定有沒問題？謝謝

那你內管直接切掉2.5CM，再車頂蓋的內牙即可。但會影響前叉的作動，畢竟你的行程少了2.5CM

repsol6544 發表於 2013-12-26 12:27
那你內管直接切掉2.5CM，再車頂蓋的內牙即可。但會影響前叉的作動，畢竟你的行程少了2.5CM
...

謝謝，有考慮過車掉2.5cm,但我這邊是大陸，條件有限，沒有加工店愿意這樣做，

如果~

您 不在乎 行程縮短 + 彈簧負載較多(硬)


給您更簡單 更 安全的方法 試試
(您的做法 須 在 內管上端 車削一道 "螺絲固定溝" 才會安全 ... ... ?? 檔車 ? 檔車是 "雙三角台" 所以 可以直接降)


(一) 尋找 與 彈簧 內徑 與 外徑 相同的 特殊墊片 >>>墊在 短彈簧上(下) 墊多少 就會 降多少

(二) 設法"增長"短彈簧 之 長度 >>> 可 挑選較長的短彈簧 或 多塞入 一組 短彈簧 (兩組短彈簧 通常 會降太多)

(三) 拿 不要的 長彈簧 自行鋸短 (須 磨平) >>> 長度 要 長於 原本的 短彈簧 ... ...


參考 ~

f12579440 發表於 2013-12-26 17:09
如果~

您 不在乎 行程縮短 + 彈簧負載較多(硬)

(三) 拿 不要的 長彈簧 自行鋸短 (須 磨平) >>> 長度 要 長於 原本的 小彈簧 .

“長度 要 長於 原本的 小彈簧 ，這句話怎么理解呢？  ”

是鋸掉的尺寸要長於前就里面的根小彈簧長度嗎？

shybe 發表於 2013-12-26 17:40
(三) 拿 不要的 長彈簧 自行鋸短 (須 磨平) >>> 長度 要 長於 原本的 小彈簧 .

“長度 要 長於 原本的  ...

已 更改錯字了 抱歉

總之 增長 短彈簧 就會降低車身(也會增加長彈簧的預負載 並 縮短 避震行程)


(不知 按"讚" 您看的到嗎? 我再回一次好了 )

謝謝你解答
如果鋸短彈簧可行嗎？降高度的話