YAMAHA SMAX155 副水箱水位降低....

各位好，我的SMAX交車至今兩個多月，今天發現水箱水有減少一些，已經低於滿線(目前是在F字樣高度，雖然還是在標準範圍內)，檢查時是立中柱，且冷車檢查的，減少小量是正常還不正常呢?

回原廠處理，不正常

直接說不正常的...也太果斷了!!

水箱水不夠,這不是1次或2次的觀察~
經過長時間騎乘,水箱水本來就會因為熱脹冷縮,而變得多或少一些!!
否則就不需要副水箱補水了...

版大現在應該增加觀察水箱高度的次數,
並且注意騎乘習慣是否與之前相同;
接下來是觀察到底少了多少水!!

另外就是換機油時注意機油狀況,是否有乳化現象~
如果在相同的騎乘習慣下,水箱水仍持續減少!!
這時需要注意,也許是水箱有縫,有漏水...

或是機油看到乳化現象,
那也許水箱水有跟機油產生乳化作用!!
這代表水跑到機油裡了...

以上二種都需要找車行~

不過~~~
車主自己要先觀察~
畢竟車行只憑你的說詞,
如果他看不出機油有乳化或劣化情形...
車行也只能幫你加水箱水,看看短時間是否仍然有少!!
如果您已經有觀察並且記錄下來...
對車行檢測來說是很有幫助的!!

以上~~

水箱會因為溫度而熱漲冷縮
多的就會排到副水箱
不夠時就會從副水箱抽回去
如果副水箱有加水很咼就被抽乾
代表不正常
如果很久才失一些水就是正常的
水多少都會蒸發

我的S妹
騎了5千多公里
補充冷卻水了
現在跑了1萬多
也是有缺水
說真的缺水我已經當作很平常了
更何況
看看這水箱散熱的設計位置不是很妥當
所以散熱不是很優
缺水真的很正常

一段時間後會缺水是正常的，如果短時間內就需要補水才算不正常。

不過我的冷排噴了 TSD 之後...失水率降低了...

二樓的不要太果斷阿，難免會失水，主水箱和副水箱是互相流通的，所以有可能水流到主水箱了，或者是水分蒸發掉，總之水箱的水會減少不代表不正常，汽車的水都會少了，機車水少就不須太驚訝，補水回去就OK了，一定要用水箱精或純水，千萬不要用自來水!!

水會少 是正常低唷  我的也會少

冷車時檢查水箱, 一般在F & L 中間都屬正常,

低於 L 時再潻加水箱水於副水箱中

水溫表若有溫度拉高現象, 速回原廠檢查

我的目前3000公里~
也還在標準內~