sym fighter6?訓車?疑問?後悔?尾速只能99?

兩部車實際上路應該也很難判斷噢，條件差太多了，不管車況還是"人"況

個人小意見...
馬路上任何情況都有可能發生，與其計較那差異不大的帳面數據，不如比一比右手的靈活程度還比較恰當

rico5201 發表於 2013-12-23 00:05
對方也是100公斤嗎...
體重影響真的非常的大
起步加速至尾速整體都是

G6性能可沒那麼差吧.....我個人騎車習慣右手比較不聽話
但是時速100門檻幾乎G6車主都知道...油門催到底是可以很輕易過百的...

話說SYM官方數據寫的那麼猛不知道是真是假....實際上有人去測了才知道

sym的車 不知道式設計的關西還是怎樣!
騎乘者體重隊車的速度影響似乎比其他的車大  
其實在訓車騎要偶爾暴力一下會比較好!!
像我家的化油GT 就是一路頻穩35， 4年上來的慘物
到我手上時才開始操@@   很辛苦呀!
可以暴力就暴力吧!!XDDD

車手的重量也要考慮進去喔!!

cristopher1127 發表於 2013-12-22 21:24
你的機油是整罐加下去還是只倒0.8L? 圖片那罐是1.0L

我機油是只加入0.8.........感謝你

大丸 發表於 2013-12-22 21:35
敢問樓主體重??

我曾經油門一拜時速只能上到90因為雙載重量接近180KG ...

我體重70......我看可能要減肥了

很趕嗎?? 要騎那麼快幹嘛!!

慢慢吹  不一油門一掰

普力盤 沒訓到高速區

50-99 常拉上去慢慢就有了

趴車也能簡少風阻 (找人少的地方拉尾)

PS. 你那溫度多高? SYM 原廠油本來就VI 比較低點,在低溫時本來就比較濃/熱不起來

尾速我推 TOTAL 10W50 系列的,只是熱油/起中會小折扣

我的情況跟樓主超像~

只是我體重100, 訓車從來沒上過80,

里程800的時候在蘆洲環河拉過~也是99到100拉到山窮路盡~

現在1300了~還沒拉過~最近找天氣好的時候去拉拉看好了~

P.S. 天天爬山低檔位拉轉速~對提高尾速真的一點幫助都沒有嗎...