雷霆王前叉罐油與暗器分享

我怕的不是 鋁合金三角台 而是 不能銲接 而那種接合方式...

明年有打算買rck代步 但本人快90 會不會一案就觸底啊= ="'
還是說只能改回150的正剎用比較好~

見仁見智了   

報上地址電話  會照成打廣告嫌疑

需要私下PM給你好了

可以PM店家地址跟電話嗎?

可否PM店家資訊，感謝！

可以PM店家地址跟電話嗎?

阻尼側加彈簧的確能改善舊RCK前叉支撐性不足的問題

而且也能有效的改善時速約70以下, 不平路面的舒適度 (小坑洞勉強及格邊緣, 大坑洞不用說了, 一樣觸底)

但以上是直線的騎乘

只要車身有遇到傾斜的情況下 (EX: 變換車道 or 轉彎)

不管是路不平 or 有做前煞的情況下

前叉一樣會晃!!!!!!!

就只差異在, 沒加彈簧與有加彈簧晃的感覺不太一樣, 但一樣是晃, 一樣是車身不穩定!!


前年買了未改版前的RCK

他的爛前叉我花了兩次去改

1. 里程3000km, 前叉油改成15W -> 一開始感覺好像有比較Q的樣子, 但約5,600km以後就原形畢露, 過彎前叉還是很晃, 跟原廠很稀的10W前叉油比起來, 舒適度一樣差(10分跟20分的差別)

2. 里程6000km, 買了jog 50的前叉彈簧去給店家加在組尼側, 前叉油改回10W, 目的就是看加了彈簧差異有多大 -> 真的, 就如一開始我所說的, 改善了直線道路的舒適度, 但是因為加了彈簧, 前叉的做動有改變, 右前叉因為有了彈簧會有回彈的情形, 這部分我花了一段時間去適應, 但入彎呢!?

很抱歉, 這種半殘的設計, 就算組尼側加了彈簧, 因為跟左前叉彈簧側的K值一定不一樣, 所以一定會扭動

現在里程已到17000km, 前叉已經不太舒適, 也變的很扭

所以我接下來要 (重灌油)!? (換彈簧+重灌油)!?

很抱歉, 加彈簧之前請各位要有一個認知, 阻尼側加的彈簧是我們自行額外加上去的, 所以彈簧壓縮時形變有很高的機率可能會刮傷前叉內部, 甚至組尼棒會不會受損都要在評估內

我已經先預設現在的右前叉內部可能已經很慘了, 最差的情況可能要
1.上改裝前叉
2.ABS版的前叉+三角台(你相信ABS版的前叉有改善了多少嗎!?  我個人是不信, 所以要花接近1W的錢, 何不上改裝或是換車)


真要改善, 請聽小弟的建議

1. 換車 (以後買不買光陽的車就看各位, 至少我不會再買)

2. 法斯特前叉(2W)換上去 or MSP UDDSF(2.9W)前叉換上去(僅限舊款RCK)
p.s 感謝rhizobium大大的提醒, 現在MSP已經有出對應ABS版的UDDSF摟~~~~~
  
(但有時候想想, 都要花這比錢, 何不省下來, 等把RCK賣掉後貼補下一台車的錢不是更好, RCK不只有前叉的問題而已)

3. 買JOG 50 or 90的彈簧去加在阻尼側, 兩個有啥差別, 就差在JOG 50的彈簧比較軟, JOG 90的彈簧比較硬, 但都會扭動, 只是要加強支撐性而已!!  


以上!!

有問題在一起交流吧!!

小騷包 發表於 2015-5-18 19:06
阻尼側加彈簧的確能改善舊RCK前叉支撐性不足的問題

而且也能有效的改善時速約70以下, 不平路面的舒適度 ( ...

請問可以兩支都換一樣的彈簧嗎？

能否pm一下處理的店家

感謝您

ysbledmh 發表於 2015-11-15 23:11
請問可以兩支都換一樣的彈簧嗎？

能否pm一下處理的店家

不行喔!
雷霆王前叉彈簧是無法拆下來的. (感謝騷包哥提醒,有店家能換下原廠彈簧)

小弟有改MSP UDDSF 前叉+ABS版三角台,
可以參考我的文章
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2486073&fromuid=16913

小騷包 發表於 2015-5-18 19:06
阻尼側加彈簧的確能改善舊RCK前叉支撐性不足的問題

而且也能有效的改善時速約70以下, 不平路面的舒適度 ( ...

你的 msp  uddsf  的資訊要更新一下