G5 FI 整流器與發電系統問題

小弟最近裝了電壓表，一直有個疑問

無負載開電門 12.5V  汽油泵浦運作 11.9V

發動怠速13.3V     行駛中12.7V

開大燈怠速12.9V  行駛中12.1V

車上裝有 40W HID魚眼 定位燈 燈泡SMD13晶(方向燈)

這樣發電量算足夠嗎?  

還有G5 化油整流器 噴射能用嗎?

電壓有一點糟糕唷
我沒有記錯化油跟噴射的G5整流器應該是同一顆
發電量也應該是一樣
照你這種電壓明顯不足
開電門少說要有12.8以上
車子發動後最低電壓不能低於12.5最高不超過14.5
要不然電瓶幾乎都是在輸出根本沒有電衝進去

遁地下 發表於 2013-12-16 23:21
電壓有一點糟糕唷
我沒有記錯化油跟噴射的G5整流器應該是同一顆
發電量也應該是一樣

不知道該從電池還是整流器查起

我化油FT 35WHID魚眼*1 光圈*1
開電門 約12.7-12.8V 發車穩定電壓 14.5-14.7V
開光圈14.3-14.2V 開HID 13.2-13.4V
給你參考一下~不過版大的電壓有點偏低喔~
可能需要充個電

FT黃金屋 發表於 2013-12-16 23:30
我化油FT 35WHID魚眼*1 光圈*1
開電門 約12.7-12.8V 發車穩定電壓 14.5-14.7V
開光圈14.3-14.2V 開HID 13.2 ...

假日來試試看好了

iody15627 發表於 2013-12-16 23:35
假日來試試看好了

建議先從整流器找起,找一科確定沒壞的裝上車在測試電壓就知道是不是整流器的問題了(能的話找一樣的來測試會比較準)
如果不是就應該是電瓶了~不是充電再撐一陣子就是在換一顆八!

FT黃金屋 發表於 2013-12-16 23:40
建議先從整流器找起,找一科確定沒壞的裝上車在測試電壓就知道是不是整流器的問題了(能的話找一樣的來測試 ...

我有一顆化油G5的整流器 = = 但怕不一樣

iody15627 發表於 2013-12-16 23:28
不知道該從電池還是整流器查起

先從發電線圈查起
先將三用電表的測量範圍調到交流200V
然後找他你車子發電線圈跟全車配線的接頭
去測量他出來的電壓(量發電線圈那的)至於G5標準是多少你可能需要查一下
如果有達標準那就去看你的整流器接頭跟主配線把它拆開
量測主配線端的電壓
如果跟發電線圈那得差不多那就顯示整流器方面可能差不多了
那如果發電線圈那邊測量出來沒有達標準那就可能是你的發電線圈的發電量有問題
再來就要量測你整流氣回充到電瓶的電流了
不過這方面小弟就不是很清楚了
我知道要把三用電表的+極插在主配線正極
電表-極插在電瓶正極去做量測
至於三用電表要轉到哪
標準回充電流就可以要去爬爬文了
希望可以給你一點方向

FT黃金屋 發表於 2013-12-16 23:30
我化油FT 35WHID魚眼*1 光圈*1
開電門 約12.7-12.8V 發車穩定電壓 14.5-14.7V
開光圈14.3-14.2V 開HID 13.2 ...

小弟本身也給你本身數值參考參考
RCE 整流器 電瓶 6.9AH 電壓表
五期新勁戰 40WHID 光圈*2 定位燈LED 無閃爍器或者恆亮
開電門13.3 發動沒有負載 14.27~14.30
開小燈+光圈*2 14.25~14.27
HID開下去 掉到14.0X
穩定之後14.15~14.17跳動
電壓表直接接電瓶
給你參考

你的狀況和我的G5 Fi特仕版的情況非常相同,只是我的最多電壓低到12.7V
最後我是把整流器換成RCE的雙迴路整流器才把問題解決了
以下提供參考,希望對樓主有所幫助
http://forum.jorsindo.com/forum. ... 98&fromuid=2465