SMAX155 更換前叉改良套件

入手SMAX 近3個月,一切都很滿意
唯前叉設定實在是美中不足的地方.
路況不好時,前叉帶來的碎震令人騎乘時沒有安定感
震震震震震震震震震震震震震震震震....活像是一個馬達嚴重偏心的氣血循環機

站內有關於前叉的文章,能參考的不多
所以只好再Google了一下

某天看到SMAX的網路社群中,有店家POST了改良套件,只有更換彈簧與阻尼棒
完工價個人可接受,我不怕貴,就怕店家施工過程不細心

於是挑了今天,就從台南風塵僕僕的往高雄前進....
Oh my god!..天殺的居然下雨,我的SMAX雨天是不出門的
因為我還沒裝後土除,後輪遇雨天就會潮吹,把後面噴的慘不忍睹...
但是已經騎到右昌了,頭幾乎洗一半了,您說怎辦?
當然是繼續騎下去...邊騎邊想者我的後輪潮吹的慘狀
果不期然,回到家之後...唉...這下洗不完了,豈止是一個"慘"字可形容!?


到了店家,15:30分開始施工,16:45完工
老闆很熟練的施工,拆的速度個人認為是又快又細心
老闆說這一次前叉的C環很好拆,要是遇到不好拆的,也是會折騰半天
拆完之後,分解前叉,更換過程,油封不用取出
店家很仔細的清洗內管與前叉本體
改良前叉彈簧比原廠的短,有加預載
整個施工過程看起來就很舒服,應該是老闆更換到很熟練
老闆很熱心的解釋阻尼棒的差異性
唯店面稍小,感覺有點擁擠...
前叉油是用美國培力 20W前叉油,每支灌120c.c
裝完之後,前差的高度會比原廠的設定高約0.5cm

離開店家後,不敢再走濱海公路回台南,來高雄時,在右昌時像是鬼打牆,繞了一圈...咦...我怎麼往彌陀方向走
幾經波折後,終於到達民族路了.......
回程就是乖乖的走民族路接台一線....

--------------------------上面全部都是閒聊,下面才是陳述心得--------------------------

因雨天緣故,回程在台一線上頂多騎到 70km/h
一路上啥路況都有,橋頭那一段施工路面,路竹到嘉藥那一段平路...永康永大路...

所以換了這個改良套件後,唯一的感觸就是碎震變小了...說完全消失是騙人的
感覺比原廠的硬,但是路感又比原廠的Q,煞車時前叉沉下去的行程比原廠的短
遇到幾個大窟窿...似乎不像原廠的設定一樣會有觸底的疑慮...
個人感覺不虛此行,C/P值頗高,整體騎乘起來的感覺好多了...

沒圖沒真相,施工過程我沒拍,只有拍了換下來帶回家的原廠彈簧與阻尼棒....請見諒...

智杰的商品可以試試!!^^

20W...會不會太硬...

reebok99938 發表於 2013-12-15 02:11
20W...會不會太硬...

該部品建議20W....
個人覺得Q度還OK..
15W等下次換前叉油再來試..

cygnusxgjms 發表於 2013-12-15 00:56
智杰的商品可以試試!!^^

GOOGLE了一下...
智杰的看起來很讚
但是家有妻小要養...財政部長核准的預算有限
只能挑C/P值高的來換

感謝您的建議..

我也是換這組 彈簧加阻尼棒 20W前叉油130CC
用了兩千公里 覺得太軟 油量加到150CC
才找到我喜歡的感覺 XD

多少錢不妨打上來 讓網友參考
雖然我不是這台車 但很多係數我都試過 包括O牌神油
20W我也不覺得太高
不知道這台車的阻尼孔如何
一般阻尼封孔或擴孔 更換強度更高（或稍長）的彈簧 比原廠更多的油量
都是C/P很高的作法
馬車 的前叉彈簧 可以拿來比對看看

dan0918 發表於 2013-12-15 16:12
多少錢不妨打上來 讓網友參考
雖然我不是這台車 但很多係數我都試過 包括O牌神油
20W我也不覺得太高

料錢 1600.-
工資(含前叉油) 800.-

個人覺得以店家的細心程度,工資收個800.-不為過...

800快要變成全省通用的價錢了
台北縣市 彰化（沒錯 彰化我去過的兩家都是這價錢 鄉下地方欸）
版大你去換那是高雄沒錯吧

但如果是全拆洗 確實不為過
手腳再怎麼快 也要40 50分鐘以上

dan0918 發表於 2013-12-16 17:59
800快要變成全省通用的價錢了
台北縣市 彰化（沒錯 彰化我去過的兩家都是這價錢 鄉下地方欸）
版大你去換那 ...

但如果是全拆洗 確實不為過
手腳再怎麼快 也要40 50分鐘以上

是的,除了油封沒拆以外
內管,與前叉本體內外都洗的很乾淨
洗完之後放置組件,還拿著軟布墊在下面...
整個過程看的就很舒服...

錢是其次,我就怕店家粗手粗腳的拆東西...