關於機車噴射技術不成熟的傳聞

原廠的RS-21真的蠻猛的,雖然看起來很醜!
曾經載朋友去試車,全車原廠不小心在半路上幹掉一台大改G4

看完了@@

結論應該是想要強調官商勾結
但是用噴射車這個論點下筆又加上功課做不夠...........................................

管你高不高興
反正就是這樣
以後就準備只騎電動車
排放量0

110年 7期環保 實施禁行燃油機車
症腐:沒有機車最環保

怎麼騙都好  但是待速熄火  個人覺得很白爛.............

技術成熟.故障率低
這是我所希望的
我想沒有人想當白老鼠吧

烏賊車淘汰機制太差，只是一昧在要求新車
台灣因為機車數量龐大所以廢氣是很大問題，所以會改噴射很大原因就是因為廢氣的問題。
也因為廢氣的問題，政府才會推電動機車，但是電池和性能就有很大問題。
如果可以推瓦斯車，其排氣數據一定漂亮，安全性是靠設計的，性能與汽油差不多，只差在加氣站的問題

烏賊車淘汰機制太差，只是一昧在要求新車
台灣因為機車數量龐大所以廢氣是很大問題，所以會改噴射很大原因就是因為廢氣的問題。
也因為廢氣的問題，政府才會推電動機車，但是電池和性能就有很大問題。
如果可以推瓦斯車，其排氣數據一定漂亮，安全性是靠設計的，性能與汽油差不多，只差在加氣站的問題

但我發現自從噴射車成主流後,電池充電器不在只是機車行必備了
這是另類台灣奇蹟

噴射技術不成熟那是多久以前的傳聞了啊!!!
拜託樓主不要活在過去好嗎??
既然那麼不成熟那為何很多比賽車漸漸開始朝噴射話前進??
我只是衝著你的標題來回應你,
因為內容根本就懶得看,
還有關於保羅沃克那篇你什麼時候才要做回應??
都已經蓋樓蓋到56樓了都沒看到你的任何回應,
那你發那篇文要幹嘛!!!!!