身高163(雙腳三車是全都踏不到地的啦...最接近的是三代.雙腳微微的顛)
前車1:2代勁戰(騎了六年)
前車2:3代勁戰(代友人訓車.騎了300公里)
目前騎乘:G6(剛訓完車)
開版大是要跟G6比.以下簡單就個人經驗分享
動力:G6.這根本不用比.起中尾保證都是G6.而且會離很遠(動啥傳動改引擎的不算.體重差異超過50公斤的也不算)
操控:3代.小弟騎乘勁戰車系六年.也算是操駕比較激烈的.前後幾乎都是滿胎.近期轉過來騎乘G6.適應期頗長.真的不是很好上手.BUT個人覺得重點...
騎久了.你都會習慣那台車.G6也是很好騎的.跑山嘛.相信我.除非是很極限的那一群人(動不動滿胎.壓腳架.卡普來卡普去)兩台車的差異不會到很大.都是12吋.傾角都鉤用了.你感受到的差異.也都可以用騎乘時間的習慣彌補過來.小弟現在也是很輕鬆的跑跑山.感覺也不比以前騎2代差呀.
制動:G6.前後雙碟還是比單碟後鼓好多了.2.3代幾乎都還是只有前煞車在撐.後剎車實在是很沒路用.
燈系:3代.以小弟個人覺得3代還是比較廣.但G6的反光面真的算很棒了.尤其又是在龍頭的燈具.還可以主動轉向.
座高:3代.比起2代.我踏的到地.不用大墊腳.2代和G6都要墊腳...(太矮了)而且.G6的設計.感覺是要給175的人騎的.如果我靠到坐墊的凸起.整個手會呈現白目的兩根木棍...
懸吊:3代.不是我說.小弟的2代前T28後K1-S.但騎上三代.前後原廠的避震.我竟然沒有感覺有什麼差異.非常舒適.調教的無可挑剔.坑洞的處理也非常的好.至於G6...我牽回來第2天就想改了...可能是我太輕.避震都不太理我...
總的來說.穩定性當然是勁戰車系比較好.這種感覺就是: 恩恩.很順很順這樣(全原廠的話)不論過彎.加速.慢騎.高速.都是中規中矩.非常好上手.不過!!!那顆萬年引擎.動力在現在150充斥的市場上.保證不夠.加上海量的改裝品.基本上.很少人擋得住誘惑.買了就會開改了.改了錢包就瘦了...而G6其實習慣之後.充沛的動力真的很值得稱讚.
我在換車之際.也是一直在考慮要不要繼續3代.最後動力影響我的決定.因為不想再花大錢改車了.買台動力本來就比較大的車.省的改引擎.至於其他的倒是看個人要不要升級.本來是想SMAX啦.不過被家人打槍...
以上.希望有幫助到你
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