汽機車燃燒1公升汽油所排放出來的廢氣誰比較少?

看過最近的禁摩新聞突然想到
汽車燃燒一公升汽油跟
機車燃燒一公升汽油
兩者所排放出來的廢氣誰比較毒
誰的廢氣排的多

汽車跟機車如果都是噴射車是否排出來的廢氣一樣毒 一樣多

汽車1公升約可跑10公里以上(車重及其他因素)
機車1公升約可跑30公里以上(車輕及其他因素)
看得出來車輕的比較省油

汽車跟機車都原地怠速燃燒一公升汽油誰的廢氣汙染比較多

二行程機車汙染應該比四行程機車嚴重
無觸媒機車比有觸媒機車汙染嚴重
化油器車種應該比噴射車種汙染來得嚴重

汽車排氣量多進氣量也多油也吃的多所以廢氣量也比機車多嗎
是否代表CO HC排出的總含量也多呢

想一想之後覺得兩者變素很多
不知道要怎樣比較才能大概知道結果

如果發錯地方煩請版主幫忙 謝謝

答案是同樣一公升的燃料，燒出來的氣體也會一樣多
標題的『廢氣』照你的意思，應該是指汙染

至於為什麼機車比較省油?
在於車子比較輕


汙染的問題只在於排氣管的觸媒轉換器質量好壞

要看燃燒效率
如果是為了相同路徑
汽車污染比較嚴重
如果是為了速度
那抱歉 還是汽車污染嚴重
那 空間活用的話呢
對 還是汽車污染嚴重
別懷疑...
普通125機車 每公升燃油用在移動上的比率大約在70%左又
普通2000CC汽車(不開冷氣) 每公升只有不到20%
那你一定會問 比賽用的車輛呢?
這個...我可以跟你說基本上有80%以上都是用在移動上...
這個比率是 加上推動車輛後 最遠移動距離來說
所以 你還覺得汽車省油嗎...?

這Discovery 流言終結者做過相關實驗了...汽車廢氣比機車還乾淨
有興趣可以GOOGLE 影片。

因為機車有高轉運作需求，元件預留的熱脹間隙較大
導致機油消耗率比汽車高，廢氣有機油燃燒物才比較毒
且排氣汙染物是以每公里排放量的重量下去比較，
不管機車多省油，每公里排放的汙染物就是比汽車多。

所以為什麼2T是第一個淘汰的引擎，因為太毒了....

我個人用另一個角度在看
製造一台汽車
使用的材料...製造的過程
所污染的環境
和製造一台機車相比
不知道是什麼樣的比例

環保應該看整體

與其要比一公升所排放的廢氣有多毒,不如看一公升所能前進的距離,

比起大部分一公升只能跑20公里以下的汽車,一般的輕型機車一公升

能跑30公里以上,單憑每公里汽油消耗量及排放的空污來比較,已經相差蠻多了!!

簡單想想，
汽機車的"油耗"跟"引擎溫度"的影響，
當然排氣管的觸媒也有差拉!

timtomli 發表於 2014-6-2 21:59
這Discovery 流言終結者做過相關實驗了...汽車廢氣比機車還乾淨
有興趣可以GOOGLE 影片。

同樓上說的..

如果一樣的距離,  汽車行走100km跟機車行走100km 誰的排放比較多? 誰比較環保?

如果整各城市來看 一萬台汽車 跟一萬台機車 一起上下班時間來跑
汽車還會造成塞車,使得廢氣排放更多

流言終結者那篇~如果拿台灣五期車主流125~150CC，跟新一代大眾車altis 1600~1800來比，我會比較想看看

重點不是誰污染嚴重
重點是幾顆輪子拉

你兩輪的 再怎樣環保也會被禁拉
獨步全球的六 七 期環保都有草案出來了
還是被禁阿