V-LINK(非GP) 改GP頭 焦距調不了

如題
小弟是舊版V-LINK(俗稱小奔騰)
前幾天怒買GP大燈等零件去機車行組裝
有修錶等等，不然會卡到燈座
然後修好後上黃金光35W
不過燈照的很遠
而且焦距螺絲已經調到底了
卻還是照不到地上(很遠!!!)
請問這要如何改善? 改普通燈泡可以嗎
或是LED  HID ?
今天有去某店問過，說改魚眼即可改善
請問魚眼可以自己動工嗎?

我跟你車種一樣:小奔騰換GP頭 延用厚錶(後面小修而已)
只不過我用原廠55/60w燈泡 光型正常還可以調高低
(會不會是換黃金燈泡 焦距有差)
從側面看~~~燈泡插頭倒是貼錶 完全沒有空隙

至於魚眼我自己土砲精工偉士通挖失敗 卡錶修到放棄
查資訊要盡量讓魚眼往下修 讓後面不要貼錶
還有仿e46小顆還要再試看看~~

哈哈 遇到同好了(握手!!!
請問你裝原廠55W/60W 有改三相嗎!!!
錶的話我晚點在去看一下(我一直以為鎖的上去就OK了..
我的黃金燈泡上面沒有寫廠牌(怕是不是假貨@@
改魚眼卡表會很嚴重嗎
怕在修下去可能會傷害到錶...
仿E46小顆試試看，可是網路上土砲魚眼的文章好少
大部分都交給外面改...可是網路上一顆魚眼才幾百~幾千阿!!
由於錶是車行老闆替我修的，老闆說焦距失常改LED可改善 不知是真是假
怕LED買下去卻沒改善就浪費一筆錢!!
本來是要買原廠燈泡 可是原廠說一顆三百多我就畏懼了...

國產小型遠近魚眼裝上去一拜，但是要修錶無需費任何功能。

另外我記得一般好像是車手整組換掉，你只換燈組難怪角度喬不好

我的轉向手把都有換阿。。。可是還是悲劇！
有想過改魚眼，可是改魚眼就要上hid, 有人說沒改三相就上hid會讓電瓶整個沒電是真的嗎？
還有人說因為小奔騰的車身比較低，所以燈會照的比較高，如果換避震來加高車身高度就可以(前提是要避震裝的上去

我有改三相~~當初為前叉裝外掛式HID單近魚眼改
也將全車led化(連儀表內的左右方向燈 遠燈指示燈)
而gp大燈+外掛魚眼 非常夠用!!!
但還是希望大燈能邁入魚眼 所以自己動手慢慢挖

你說原廠說一顆三百多 黃金燈泡應該也差不多吧
而轉向把手我也有換  h4插頭仍然小卡錶
全敗在"儀表" 因為沒換液晶薄錶 所以小修儀錶後面就可以

至於沒弄三相 全車led化+電壓錶監 可以考慮看看
(以目前鹵素燈55/60w耗電  若成功改40wHID應該也差不多吧)

小奔騰的確很低 但你說換避震把後面撐高這點
整體車子配重變了 反而加重前叉壓力
到時舒適性你有要改變 況且要重新處理前後避震 這費用也是一筆

有時間也來試試看全車LED化好了
請問方向燈的插座是? 尾燈也要嗎?
電壓監錶 是要測電池那一塊吧?
目前35W的黃金燈都推到電瓶沒電了(電瓶上上禮拜才換10號!!!!!
我也不知道是不是算沒電
就是無聊按一下超車燈 感覺好亮好亮之後車就自己熄火了
請問這是沒電的徵兆嗎!!!!!!
我先嘗試LED化，然後再來修改焦距好了，照不到地真的好恐怖!!

今天有看了一下，還不算擠到，所以這幾天會去材料店買一顆歐司朗清光燈泡試試看

今天換了一顆55/60W的清光燈泡
燈型是出來了，也亮了不少
不過還是稍微遠了點(可能是我太龜毛
跟朋友的燈是差不多的~~
不過請問一下 我沒改三相 直接上55W的沒關係嗎???

kery1155 發表於 2013-11-29 22:05
今天換了一顆55/60W的清光燈泡
燈型是出來了，也亮了不少
不過還是稍微遠了點(可能是我太龜毛

如果你發電都原廠沒改。
1. 接交流電燈泡會很暗，原廠大概只有25W的電量分配給大燈，但是電瓶不會沒電。

2. 接電瓶直流電。你的車可能很快就會沒電了。