對德國無限速高速公路之啟示

限速100，加上快樂錶，90km/h開在內線，還以為自己開100km/h。讓後面開108km/h要超車的根本沒辦法

以國道一號限速100km/h路段來看，內線的限速應該要提高到130km/h，規定最低要開120km/h，並取締低於110km/h的車，這樣能解決快樂錶問題，也才能確保內線持續發揮超車功能。

我之前去德國
在高速公路上的經驗

http://forum.jorsindo.com/thread-18048-1-1.html


影片

德國人的駕駛道德果然高尚，台灣人的駕駛道德還有加強的空間

0.0 這些看看羨慕就好 台灣這種沒有自我道德規範的民主自由 還有永遠有被迫害妄想症 跟走不出台灣的眼界 花多久的時間 我們都難有機會體驗道一些讓人羨慕的國外美好

講到這個我心中不禁感嘆了一下
之前在網路上跟人爭論內側車道讓車道的問題
一面倒的認為只要我到了限速的上限, 即使後面有人比我快, 我也不會讓路
當時我一直說明, 即使你在內側車道就算已達時速上限, 但如果今天你後面有人比你快, 你本來就該讓路
內側車道本來就是超車道, 不是讓你一直占用著
結果我被砲到體無完膚...

台灣跟全世界最嚴謹的德國比？

良好的用路習慣

國外的好處...真想體會一下

只能說台灣大多數的人水準還不到那個程度
就算是保持最高限速，你也不應該佔用超車道。

台灣只會開在路上就是他家的，那管你車速有沒有比後面慢
8年前我在台南當兵受排用機槍訓時跟同梯同連的朋友包計程車回高雄
在高速公路上遇到龜車，計程車司機趴幾下也不讓
後來司機火大了超車後擋在他前面緊急煞車好幾次
還好沒撞上，不然就上演沒有酒駕的喚不回的愛
當兵放假前週四晚上必看，每次我們都說阿宏又出車禍