(更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事

20131219更新

大陸的送測報告出來了!
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2424005&pid=5966896&fromuid=39
真的有省油喔!  
每百公里大概可以省下0.2公升的汽油!
當然... 這是汽車啦!

所以小弟用小學數學估算了一下~
每百公里可以省下0.2*35=7
而安裝兩顆的價格2500*2=5000
所以安裝價格要跟省油效率打平的里程數是100*(5000/7)=71428.571429km
當然! 這是以最優化的效果下去推算的~
要達到這樣的條件
1.你的車要一直開一直開,千萬不要停! 不然起步猛踩一下油門... 數據就變差了!省七塊可能變成省三塊~
2.機械效率要一直很好很好!  但是這是不可能的! 尤其是沒有冷卻跟潤滑系統的小BEARING...
3.產品壽命要能夠用那麼久!  這應該是沒問題,因為設計廠家連超導體都可以商業化了!可見研發能力很強!
祝福大家省油成功喔~~~


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E04~  
好久沒有在二奶這邊PO文了!
沒想到居然是要討論這個"萬年改裝品"

最近這東西實在紅到比猴子的屁股還要紅
功能從省油到增加馬力及扭力都有,甚至強調這用會節能省碳愛地球...
我想...  再下去大概會出現裝了考試考100之類的話語了!

好了! 回到正題...
我想比較早接觸改裝雜誌的朋友應該對這不陌生,因為它很早之前就出現過了!
而且衍生型也不斷的出現,甚至還出現電動的!
以前的我,也覺得這實在是很厲害的產品!
直到我開始玩大俥之後,才發現這是個很有"笑"果的產品...

癥結點在於
1.現在各大原廠或是改裝廠在內燃機進氣系統的改進,依舊是朝進氣順暢且油氣混合完美為主軸,
但在進氣口裝了一個被動的風扇,似乎完完全全違背各廠對於進氣系統追求與改進方向的目標。

2.廠家宣稱可達150000rpm,我是不知道它的風葉轉150000rpm會怎樣啦,
可能要請物理比較專業的算一下,但我夢到能耐這轉速的陶瓷軸承報價超過該商品售價。

3.當轉到150000rpm時,動平衡已經是非常重要的事了! 在這轉速哪怕是葉片有點小缺陷,都將造成重大的損毀事故。
我在維修大俥的渦輪機時,就親眼目睹有人在葉片上用銼刀小小銼了一下,然後保養完裝回去,
該渦輪在轉速12000rpm轉兩個鐘頭之後,就因為偏磨不轉了!  而這葉片似乎沒有做過動平衡測試...

以上幾點,供各位參考參考!

老實說

如果賣個8百1千的

可能我還會裝一下看看

但是超高的售價

一看就覺得很誇大的效果...

那就敬謝不敏囉

看那風葉的製造工藝就下不了手

比電腦風扇300元以上的風扇 造型、邊腳、表面等  看起來就沒啥特別的

要測轉速還不簡單，拿隻紅外線測速儀就知道啦

但我比較想知道氣流流動是? <拿煙燻自製風洞......>    風葉做成氣旋不難，不知此風葉所造成的氣流旋轉是如何?

官方只會在那打啞謎?  還有官網上有些已送ARTC，那最後結果的實驗數據咧?  送驗要那麼久?

這個  參加許多車隊論壇  都有樁腳站在網路發聲..
友人做電動增壓  都不敢說可以到那麼高轉  .
因為轉速越大 電力的消耗很可怕  ..

既然電動的 都不行 那小CC數 引擎 該如何靠吸力 達到那麼高轉??

如果是自動轉我還相信　被動？！哪招。。。。

對人吹一口氣　跟對人吹氣前前面隔一個小風扇　哪一個對方比較感受的到　答案呼之欲出

mvr 發表於 2013-11-13 16:07
這個  參加許多車隊論壇  都有樁腳站在網路發聲..
友人做電動增壓  都不敢說可以到那麼高轉  .
因為轉速越 ...

要耗電增加性能 但又沒有穩定的發電機能產生足夠電能讓他達到增加性能的目的
真的 笑果大於效果....

賣便宜沒人買啊，就是要貴才有傻子覺得有用

這個影片就已經解釋一切...

其實我真的很希望知道
那個12萬轉或15萬轉..有廠商能提出證明嗎??
說什麼馬力機..有人說那東西不準..幾百萬的馬力機比不上他的屁股
那說使用感覺..有人說沒效..有人確說的好像如有神助
反正商人的話我一向是聽聽就算了

不過轉速..我相信就算廠商那不相信馬力機..也提不出任何動力增加的數據..
旦他們確明確的指出這東西的轉速有15萬轉
那表示他們知道這東西的最高轉速是15萬轉
那表示他們測試過
那表示總該有測驗的數據報告吧
我很期望能看到這份數據
不管這是知名的實驗室的報告
或是不知名廠商的測試
在不然是土炮diy自測也行
總是要有個測試的數據出來
看在多少的風速的情況之下..這東西能達到15萬轉
畢竟一台125的車..他的引擎作動的吸氣量是有限的
那在這很有限的吸氣量之下
要達到15萬轉??
如果真的如廠商說的..他真的有辦法在這條件下達到15萬轉
說真的..我蠻好奇的..
f1大廠或飛機大廠早就該來找你去幫他們生產他們的零件了才對啊
廠商怎麼還會在這賣機車零件..而且一個才那麼便宜的價位..2000多元@@
反正不管是真是假
很簡單
廠商敢說15萬轉
那就表示他們有測試的數據報告
總不會又是一個"我感覺有到15萬轉"就帶過了吧
所以能請廠商公開一下測試的數據
讓大家知道
你們所謂的15萬轉
是要在多大的風力之下才能達到
那又你們所謂的15萬轉
是不是一般的125cc的機車的吸力就能達到他的需求呢??
在來是..15萬轉..你們有把握他能轉多久之內不會壞呢?
是幾天...還是幾小時..或者只有幾秒鐘??
千萬不要說你們沒測啊
畢竟你們打了15萬轉
如果東西不小心達不到
改天被消費者告..
那就真的很辛酸了

還沒討論完喔