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(更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事

billcat 發表於 2013-11-14 12:50 (更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事2266
遙控飛機有個裝置叫導風扇,我想機車裝 70 mm 的應該夠用了,不過,那玩意消耗功率驚人,要外掛鋰電池,機 ...

我在N年前就想到用導風扇來輔助進氣的想法
不過一來遠古時期 RC 界還沒有無刷馬達這玩意
再者那時代導風扇一顆動輒好幾千至好幾萬塊錢~不是我這窮人玩得起的
三者實在無法肯定會造成什麼效果 (或笑果)
四者我當時是騎化油器車種,岐管壓力如果變正壓的話化油器根本不會噴油,要加一堆輔助管路

種種因素考量之下打消了這個念頭...

鋰電池 3~4 Cell 大約就等於一般機車用的電壓
所以要找 3 Cell 就推得動的導風扇
不過我想耗電量大概會跟啟動馬達差不多吧...?
吃個幾十安培應該跑不掉
網拍上有找到一顆 70mm 4Cell 60A 的只賣 1000 塊
有興趣的可以買來玩玩看
42#
z7172930 2013-12-12 01:13 只看這個作者
本文章最後由 z7172930 於 2013-12-12 01:15 編輯
woolchen 發表於 2013-12-6 02:36 (更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事9115
我在N年前就想到用導風扇來輔助進氣的想法
不過一來遠古時期 RC 界還沒有無刷馬達這玩意
再者那時代導風 ...

30A以上,這東西小弟買來試過了,現在丟在櫃子上生灰塵,印象中控制器+本體約7000台幣左右

光消耗功率就不知道怎處理,沒有機車充電是400W以上的吧

可以確實30A以上是因為,小弟從5A一路換到30A,所有保險絲全燒,最後索性不接保險絲直接上

當然這是不正確的
43#
billcat 2013-12-12 13:48 只看這個作者
本文章最後由 billcat 於 2013-12-12 13:50 編輯

所以要外掛鋰電池組囉.....
機車啟動馬達的耗電的確跟小顆的導風扇差不多,但是啟動馬達轉一次才大約2~3 秒,這個電動導風扇是需要連需運轉的,要是直接接在機車電瓶上,一不小心就過放了。

現在一組 6S (25.2V) 的 5000 鋰聚合物電池,大約 2K 多台幣,買個 2 組,偶而想興奮一下是沒問題的。

不過,進氣量大了,噴油也要適度增加一點,效果才會好,這樣要動到電腦,不曉得改車店有沒有這個能力。
mingli 發表於 2013-11-14 01:33 (更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事5459
給想看 笑果 而非 效果 的人 付上專屬討論網址....

請點我收看  

影片看完了!
00:34~00:36這3秒,不知道是不是我看錯,
那個風扇快停止時,順轉然後逆轉,然後又順轉一下才停!
如果我沒看錯,那這東西轉上5000轉時,軸承可能就要爆珠了.......
billcat 發表於 2013-12-12 13:48 (更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事6535
所以要外掛鋰電池組囉.....
機車啟動馬達的耗電的確跟小顆的導風扇差不多,但是啟動馬達轉一次才大約2~3 秒 ...

從含氧感知器下手即可!
只要從外部電路給一個訊號增減的動作就可以了...
開關還可以做模式選擇喔~~
46#
harnet 2014-7-31 18:32 只看這個作者
tonychin 發表於 2013-11-14 09:53 (更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事8176
幹嘛擋人財路啦!!

.........................也對 (更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事3345
這篇還沒沉(更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事9044
youtube已有外國仔做過實驗,這類型的xx風扇還是接電的風扇......根本不會增強馬力 扭力,研發這東西的廠商也把實驗數據po在youtube........影片側是數據還反打廠商的臉(效率是什麼,總不能用一張嘴來矇人)(更新!!)關於協壓式渦輪的兩三事6783