06年FIGHTER想換汽缸詢問

小弟的FT在約莫1個月前里程已經歸零，機油的部分都是自己換從新車訓車完就開始都是換 速馬力5W50橘瓶 一直都很正常到里程數8萬左右開有點吃機油，不多大概800進700出，到現在歸零要2000了有點嚴重加800出來變成500不到，讓我有想換汽缸的念頭，詢問過台北滿多車行都是說不要換原廠換一搬鐵缸比較好價格大概7500~15000，也想過直接改缸但也要10000~20000，小弟不是汽修相關科系畢業只是一個機械系在朋友家開的車行混過一個暑假(不是學徒喇豬屎的那種而已)，朋友家的車行也頂讓了，現在修車沒有固定車行又加上機油都自己換實在沒有熟識的車行可以問，所以上來專業的版詢問各位有經驗的大大。
1.三陽的陶缸有永久保固，但是去過很多家三陽的車行沒有一家跟我提過，我要怎麼確認呢?
2.吃機油這樣的問題汽缸需要更換的物品有什麼呢?能直接換比較大的汽缸嗎?
3.在台北不知道有沒有比較推薦的車行，希望是有車友有去過的老闆不會亂唬爛的，價格合理就好畢竟現在已經出社會了 知道後續服務跟專業度還是比較重要。
在上班偷偷打的，所以排版有點亂請見諒。

汽缸永久保固三陽會要你出示保養證明
都是自己換油的話大概沒機會保固了
吃機油最簡單的方法就是原廠汽缸活塞換一組
加上旁邊一些小耗材更新，是最省錢的方案
加大氣缸的話就要連很多東西都要一起加大
像是化油器，排氣管，視設定連汽缸頭都要修
還有一些區軸強化，凸輪軸等等額外要修改的東西
全部弄一弄花的錢比換原廠缸多出不少
而且一些耗材會比原廠缸消耗的要快
如果沒什麼特別需求建議還是原廠剛換一下就好
台北的車行如果是FIGHTER的話推板橋輪速
老闆人很好，而且對FIGHTER也很有經驗
供你參考

三陽保固陶缸是指汽缸本身
永久保固也不是真的永久 而是計算當此車停產後5年內
(是不知道出新FT舊的有沒有繼續計算就是)
而活塞 活塞環 連杆 曲軸等都不算在內
會吃機油大多數是因活塞環老化
通常不是很操車 亂改車 亂用油等等 汽缸壁通常是很難受損
你可以先去換活塞環 汽門 燃燒室拋光
可以的檢察活塞 連杆 曲軸 培林等等
有老化的換掉 應該還能再戰個10年
如果修了還是吃機油 就可以考慮凹凹看汽缸保固
但這好像是要有原廠保養紀錄等等
直接凹比較困難 但是也是有機會= =
但如果是我的話 老車就便宜賣給需要的人比
車行高50%就好
假如你丟給車行他喊2萬 你賣就賣3萬吧~
然後再去買新車
你自己修到好 正常會比預估的還高一點
不然也可以考慮跟原廠先買一整顆原廠汽缸起來
車繼續騎到掛掉了再整個換上去XDDDDD
而改缸的話 個人是不建議 玩到最後那堆錢都可以再買台車了
錢如是自己賺的 能省則省 但該花的一定要花
不要用錯地方 讓自己覺得不值得就好
吃機油通常是3~500檢查機油尺
如有少 就補 但如果連機油尺都測不到 建議維修
通常會吃只要不是吃太兇(換油里程內需要補到整罐的/意旨1000公里使用2000cc左右)
都還可以繼續騎(市區巡航)
所以很多人車老了就送給老一輩的買菜用

小弟也是06FIGHTER
說時在騎了這麼久了   還是頭好壯壯
上次漏機油結果發現少了一百還很緊張
想說終於開始吃了嗎
結果原來是區軸油封爆了
之前小弟也想換缸   但最後想想又沒吃機油   就算了
新車固然是好   但小弟還想跟他再戰10年阿

曲軸油封之前換過，爆油封還滿明顯的傳動那邊會一直滴油，不過說真的當初買車路上FT還滿多的反到現在NEWFT或是FT6代沒有當初的盛況。

因為現在有天鵝 RACING 地瓜阿
騎了55000爆一個油封  應該還OK

一般的汽缸經過一段時間磨合之後
汽缸避與活塞環會變得比較密合且重要的是平滑
所以可延長吃機油的時間
陶缸雖是不會磨損
但表面的平滑精細卻是一個問題
所以會像是一張很微細的砂紙始終磨耗著活塞環
其結果就是大家一般所看到的
陶缸比一般缸更容易吃機油

之後應該會考慮換鐵缸。

不一定是吃機油 或許墊片老花  還有 汽缸頭  的 汽缸蓋  和  鏈條蓋  橡皮老化  在漏油  反正現去檢查  才不會花冤枉錢  換汽缸 找認識的老板看看要不要幫助你換   我有換過一次  你的行照  還有 汽缸  雖沒保養卡  看老板幫不幫助而已

汽缸真的不容易壞
壞的都是周邊
像我就是氣門漏氣
汽門油封老化吃一點