GSR125 ADDRESS125 車系 新版右曲軸油封

人客的車 三不五時就狂爆曲軸油封
平均半年爆一次
從原廠的爆了一次
再給車行換了一個不知名副廠油封
給我換了原廠的黑色KOYO油封一次(這個撐了要一年)
直到現在.....又爆了
定了新料件後 發現台鈴有在正視爆油封的問題(承認還是改進就見仁見智了)
形式蠻特殊的 分享給需要的車主參考
PS:這個油封真的不是我在說......價格是重車等級的 看袋子就知道了


左邊是新款的(JAPAN KOYO酒紅色 更耐溫 彈簧改在外面 跟避震油封類似)
右邊是爆炸的 一般形式的油封 而且也是JAPAN KOYO 油封內部有磨損的痕跡

非常~久之前
我的水噹噹也因為電盤漏油 換了油封

換了兩次副廠 照漏不誤...根據車行經驗 還真是頭一遭...
老闆直接 叫了原廠油封
幫我換油封又換了一罐原廠機油(那時都用原廠15W40黃瓶)
只算第一次動工的錢 機油免費換掉
才解決...

NEX也已經快3年了，是時候該注意油封老化了

樓主方便PM日製油封的價格嗎? 感謝您~

前不久去如興拿 也是給這個油封 一百多

這種型式的油封
應該是雙彈簧吧
背面凹槽裡面
應該還有另一個彈簧吧 ??
有無兩種油封背面的圖片　方便提供一下嗎??

一般黑色油封大概是 NBR 材質　耐溫 90 ~ 120
如果是咖啡色通常是 VITON 材質 耐溫 180 ~ 200 度
VITON 相較於 NBR 除了彈性較差外　各方面都是全面提升
但價格也全面提升　大概是三倍

挖~~~
常"爆", 那價格
應該要"沙必思"一下吧!

ATB 發表於 2013-11-6 20:26
這種型式的油封
應該是雙彈簧吧
背面凹槽裡面

忘了拍反面照..
但是稍微有看過
內面是沒有彈簧的.....
但是看運轉的方向(內面有單向油封的斜槽) 卻又要彈簧朝外安裝
所以覺得奇特 故分享

早期GSR 出保固台北縣的維修中心 拆下來我看到是M.I.T
老師傅就說台灣就很棒了，我回應他們 如果用日本不是更好

想請問各位大大這與後輪異音有關係嗎

如果有的話小弟也想參考看看XD

SGP 的零件都日本製，價格會較高，耐用度應該不錯