本文章最後由 何香腸 於 2013-11-3 01:32 編輯
goog_boy9 發表於 2013-11-2 04:44
太好笑了拉
網路假消息也可以傳成這樣
賽道與道路使用情況不同,同樣 BT601 再賽道上當然越新越好因為抓地力好,相對磨耗也快。
但像鄉民可能把道路當成賽道在騎嗎!?
還是我誤會你了!? 其實你出門一趟回到家馬上換新輪胎,下引擎驗車!?
回歸正題: 說說看你朋友是在哪家公司? 正新? 建大?
以下是輪胎是否越新(越接近越好)解答說明:
由於輪胎的成分有80%是石油原料(合成橡膠)組成,主要分為天然橡膠及合成橡膠兩個部份,其中當輪胎剛製作成型的時候,此時兩者的含油量仍然偏高,內部的橡膠分子也還不夠穩定,需要一段時間(約一年)使其自然釋出.
因此,國外大型專業輪胎製造廠為確保使用狀況,出廠後會先儲放約半年的時間,
讓內部橡膠分子穩定並排出多餘油量後,再放行到坊間上市販售。
此外,經過這半年的時間後,輪胎的Q度和耐磨度都達到最佳狀態,並非如外界所言剛出廠的輪胎效果最好.
事實上只要經過妥善保存;"出廠3~5年內的輪胎"品質並不會有太大差異,消費者選購時只需注意別超過保存期限,即可安心使用。
另外,定期檢查胎壓是照顧輪胎最基本的方法,以免胎壓在不正常得情況下導致爆胎或影響輪胎壽命
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