搞不懂哈特佛為什麼要出 650

只怪台灣稅金分級太草率了

josecarreras26 發表於 2013-10-31 11:57
你還真以為我會生氣喔

別天真好嗎

那我認真 回答你問題

因為哈特佛這台650 不是自行研發  他投資大陸春風650  然後才在引進 掛上自己牌子 在台灣賣
在國外650 是個很普遍的CC數

可以回答可否呢

s79050 發表於 2013-10-31 11:57
只怪台灣稅金分級太草率了

所以我才覺的
稅金無法改
至少
國產車可以換條路走，山不轉路轉
一定找的到其他配合的廠商吧
世界上作引擎的那麼多

x52032000 發表於 2013-10-31 12:00
那我認真 回答你問題

因為哈特佛這台650 不是自行研發  他投資大陸春風650  然後才在引進 掛上自己牌子  ...

拜托
一定找的到600引擎吧
沒有600 不會找400喔

josecarreras26 發表於 2013-10-31 12:01
拜托
一定找的到600引擎吧
沒有600 不會找400喔

整台引進  
跟從新找引擎  成本問題 你有想過嘛?
重點 這台車都 設計專利權 不是再哈特佛 手上 所以不能任億變更
就像光陽 維納斯 那顆 雙缸是bmw給的 有簽合約不能裝別的車

x52032000 發表於 2013-10-31 12:03
整台引進  
跟從新找引擎  成本問題 你有想過嘛?

我想這個幹麻拉

我po文只是期望國產車作好一點
多為台灣的環境考量
成本自已去想辨法壓低啊

不要再跟我講一些網路上大家都查的到的資訊了
這樣沒有比較強!!!!

一直看著更新文章回覆內容後

發現你門兩個還有合 要不要互相留個電話

交流一下...

josecarreras26 發表於 2013-10-31 12:07
我想這個幹麻拉

我po文只是期望國產車作好一點

認真回也不行 那你自己繼續 掰

很明顯 只是拿現成的引擎來套用的
並不是針對台灣市場重新設計的引擎
這應該就是最大的原因

這就是你不懂的真相,你真以為哈特佛只是剛好找到春風合作嗎,你先google一下哈特佛原本是甚麼公司吧,會跟大陸公司合作是某種關係的 ,都騎到紅牌了,你嫌650的稅金高,你可以直接衝到1200cc阿,還是繳一樣的稅金阿,一年好像也多繳6120-3300=2820的稅金阿,換個角度想,你買1200cc的有沒有很划算