四個議員超精闢的質詢 (塗銷禁行機車道與不強迫機車待轉)

周威佑的臉書 . 希望大家多去給他鼓勵^^
周威佑議員非常精闢的質詢內容 (塗銷禁行機車道與不強制兩段式左轉)
6:45 開始看起 (前段為腳踏車的質詢.有興趣者亦可看看)

內側車道速度快.雖然會增加些許的危險性
但是外側車道交織的車流.突發的狀況才是更加的危險


感謝 陳建銘 議員
陳建銘議員臉書

讓機車族更便利，絕非等同讓機車族更不安全
秦儷舫臉書 請大家多去幫她鼓勵

汽車:我在快速道路上面看到的機車都違規行駛路肩.還超速並鑽車縫
其實~~那是因為絕大部分守規矩的騎士都塞在後面你當然看不到
(塞車的時候.只有違規的騎士會超過你.讓你看見他在違規)
交通質詢

中華民國機車黨:
還給機車『三車道及行駛內側車道』的路權，
最外側車道的機車密度/數量勢必減少... 如此一來，
最外側道路中間段就能改劃黃線做臨停之用，
而不至於嚴重影響交通；同時，要右轉的汽車，
也不會總因為最外側直行的機車數量龐大而右轉不過去了...

這段話說得多好
開放內側給機車行駛之後

1.汽機車事故率降低

2.外側開放更多空間給汽車臨停

3.右轉汽車順暢度增加

開放後有這麼多好處.為什麼還是有那麼多人反對呢?

禁行機車道開放與否相關討論

交通部擬開放內側行駛機車.並不強制兩段式左轉

四輪嘴臉:因為內側車道是給汽車走的

雲遊大師你說對不對

還是有少數政客
為民喉舌
還是有但書
他經常騎摩托車

因為官員從腦袋中根深蒂固的認為

機車就是亂源的代表

講的真的很好
只開放行走內側車道 不開放直接左轉 反而更危險
路況不熟的騎士 等到的路口 才知道不能左轉 臨時又要右轉 肇事率更高啊!!

最外側道路中間段就能改劃黃線做臨停之用，
而不至於嚴重影響交通；同時，要右轉的汽車，
也不會總因為最外側直行的機車數量龐大而右轉不過去了...

對
就是因為汽車也想要臨時停車...所以機車GG
就是因為有禁止機車的汽車道...所以機車GG
就是因為機車只能走在最右邊...所以機車GG

還好,我們還有騎機車的官員願意幫我們一同爭取
時間蠻晚,明天繼續來討論

感謝狗爸

這是我第一次把這種有實質意義的質詢從頭看到尾看完........ 只能說加油吧~!

非常好的論點，那些交通官員的嘴臉一整個囧掉

我真喜歡那個表情

這樣的質詢，感動啊！