令人苦惱的前後輪選擇 -- KYMCO G5

有第6種選擇嗎?
前6012R(100/90)後B02(110/90)
B02 110的規格很耐磨可以用到15000左右
抓地力也比C699好!

個人比較愛
前6012r 後c688
只是傾倒滿快的…
給你參考～選你所愛 愛你所選
每個人騎乘方式和感受不同.
所以參考可以 .
最後還是需要自己去證明～

我選2，12樓大大得配法就是我g4目前所配的

很多人推薦c699，可是不知道是我打太飽還是不夠
維持28~30，用不到5000胎溝高低差非常大
翻胎

kimiyoko 發表於 2013-10-25 19:14
前輩您好，考量M6012R主要是因為中間有條破水線
TT92和MC31看了胎紋好像是屬於比較熱血的
熱血同時小弟還 ...

前輩不敢當   我才20出頭    言歸正傳

TT92我之前再下雨天時急煞還是煞的住....
況且 TT92 我覺得沒有破水線還是很抓(雨天急煞)

後輪的話有板友推薦b02 110/90/10(現役)  和 c688(前役) 很不巧  小弟我都用過

心得可以參考之前我發的心得http://forum.jorsindo.com/thread-2382830-1-1.html(因為懶得再打一遍)

直接說B02 110/90/10的心得吧

不外乎就是大家說的 穩 大顆  油耗降低  但是有一點比較讓我驚訝的就是   我已經用大約7千公里了(80%雙載)  感覺上沒什麼衰退 而且好耐磨    缺點就是  逃不過翻胎的命運  


以上為小弟使用過的心得   請服用   

半熱熔及熱熔胎是藉著提升輪胎工作溫度達到最佳的抓地力嗎?

其實輪胎都一樣 溫度起來抓地力也會跟著提升
抓地力主要看胎質 沒有說溫度沒起來就沒抓地力
只是配方較競賽的胎溫度上來得快 抓地力提昇會比一般胎更明顯些
排水線就看需求 差別在於積水的破水程度

我會建議搭配3號組合

選胎要看你一個月騎多少KM，單趟一次都騎多少公里，來評估

不要以為大家都推前6012R 後C699，就好像很適合你

像這組搭配，在單趟極短程又會趕時間的情況下非常危險也不適合

換輪胎我個人不覺得是自己爽就好，

你錢多換超貴競賽胎，結果是不超過60的安全駕駛，然後胎邊都沒用到，我覺得你在破壞地球浪費資源

你錢少想省，換個SO到不行的胎，但又再那邊騎快車，下場就是.......

前M6012R、後K702+1  便宜好用!

前R1(抓地) 後C699(排水.耐磨) 也是不錯的選擇
剛好符合你需求

樓主現役輪胎
前輪：建大 K453 100-90-10
後輪：正新 c6016n 100-90-10
如果這樣的組合你都可以接受，
那我建議你先用5號選項，算是小升級。
6012R不是什麼車種都適用，跟你的K453路感差很多！
以後你可以循序漸進換更好的性能胎。