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碟盤的選購 " 剎車的必要碟 " !?

11#
3554763 2013-10-17 21:33 只看這個作者
要做出狂熱者那種硬度的熱處理又不難,一片碟盤真要那麼貴???

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你可問問....獅王到底要不要這麼貴.........  發表於 2013-10-18 02:58
就算廠商說真的效能一樣 價錢一半 你敢買? 會買?  發表於 2013-10-18 02:52
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貴得離譜  發表於 2013-10-17 22:00
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那你怎不做出來賣,你賣他2分之一價格,跟他效能一樣一定一堆人跟你買  發表於 2013-10-17 21:53
其實各家碟盤都不差 差在外觀和價錢罷了

依照你的預算和喜歡的樣式去選就對了 不用在意別人的意見
要硬一點的還有救世軍可以選


題外話
早年玩車 原廠搭配圓碟 大家都要改浪花碟
現在玩車 原廠配浪花碟 大家都要改成圓碟
橫批:就是要改

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這就是人蔘啊 XD  發表於 2013-10-22 12:29
真的!看了快十個年頭,真的就是這樣...汽車也是這個樣,就是要改,真懷疑自己怎麼還有心力看這些東西...一般通勤還是原廠好騎點,除了剎車輪胎外.  發表於 2013-10-21 07:59
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new fighter原廠配好卡鉗 車主:來去改卡鉗囉~  發表於 2013-10-18 12:59
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就是要不一樣  發表於 2013-10-18 12:00
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跟方向燈殼黃與透明殼有一樣的怪異情節  發表於 2013-10-18 09:29
14#
warhonor 2013-10-18 02:23 只看這個作者
救世軍....


之前版上才不是轟轟烈烈的討論救世軍的碟盤有問題嗎?
救世軍真的有問題的話早就倒了
怎麼可能撐到現在 還越做越大
我是用NCY N12~~~~~~
昨天去探訪 各家精品店 優購愛馬 & 大千精品純粹看看型式 發現好像不是 NCY N12 浮動原碟 不然就是 RPM 浮動浪花碟跟原碟 !?   那到底原碟跟浪花碟 .. 差別在哪裡勒 !?  難道只有外型 @@?

本文章最後由 陳阿鼎 於 2013-10-18 10:34 編輯

進口的不知道有沒有做這尺寸~不然國外還滿多廠商都有再做

對了~國外很多國家~也是都市區比較好一點~不然國外路沒有比較好到哪裡去......
圓碟抗剪力較佳、摩擦面積較大、但散熱稍差
浪花碟散熱較佳、磨擦面積較不均、來令和碟盤容易吃不平均

一般還是推圓碟較好
身邊朋友用NCY N12圓碟用得還不錯,而我是用NEWFREN的碟盤配上566 RS煞車皮,照我之前用過的煞車皮來說,這組算是我覺得最滿意的了,低溫下煞車跟一般對四煞車皮制動力差不多,而在高速下煞車碟盤跟煞車皮接觸溫度一拉高,566 RS的金屬制動馬上展現出來他厲害的一面,需要和緩的制動的時候他就和緩,需要強力制動的時候他就展現他的實力出來,只能說煞車皮跟碟盤的配合真是天衣無縫,可以爬文一下NEWFREN碟盤的文章,你就可以看到什麼才叫做"浮動"碟!!