路上巧遇 Fighter 第6代!!! (圖多)

看來 有人買下去了
改的地方 也很多
目前 還沒看到 馬力的分析

CP值 越來越高了            
  

覺得少了車廂開關跟車廂鑰匙孔有點可惜
畢竟這兩個都滿方便的
另外這平衡端子是真的有重量的還是又是像之前的好看用塑膠

圖文非常豐富
謝謝分享
越來越期待大魔王的深度測試

感覺蠻帥氣的 ..

在路上看到實車 再多瞄二眼

來給它好好鑑定一下 ~

連續幾天看下來，對新一代的外觀美醜開始沒那麼care了，反而覺得6代FT似乎在設計上是走功能性大於美學(不知這種說法對不對)

大家幾乎嫌醜的大燈設計，我想大概是為改善前幾代為人詬病的照明缺點不得不做出的折衷

油箱容量加大這點我想不用特別提，眾人一致叫好

下懸吊的新設計應該可以一改五代的操控和配重

幅卡的設計嘛....我想可能有道理在吧

其他還有好多聽人描述或看照片的就不多談...

總之，從一開始對6代FT持非常反感意見的我呢，開始覺得SYM設計必定有些原因和訴求在

也許這是一部重內在大於外表的車(代表也需要重內在大於外表的買家賞臉)


至於是否如此就有待首批車主驗證囉~

握把有興趣  不曉得何時能叫料
另外 還是單油門線嗎?

第六代Fighter各方面進化不少,
平平雙碟版,
居然比第五代剛上市時還便宜,
競爭力大大提昇啊.

感謝樓主的第一手報導　嘿嘿

十六日下午就可看到第一批預購掛牌交車了
期待明天一睹他的丰采