AMSOIL AMO 10W40 全合成PAO機油

Cygnus125 發表於 2013-10-31 00:49
這瓶AMO到今天使用約1300km左右

經過我每天8~9000轉的狂操

越聽越是想要的fu
小弟也是偏好紮實的手感！

無奈還要把Q8用完…
用完之後還有美嘉要用…
排到AMO都快要一年了XD

現在這天氣用Q8拉轉還是快啊~~!!!

Cygnus125 發表於 2013-10-31 00:49
這瓶AMO到今天使用約1300km左右

經過我每天8~9000轉的狂操

我是認為車種不同，感受也會不同
以RCK來說，我覺得在冬天 AMO 比 elf 4T  10W50 好熱，這跟光陽戰斧系列有關，日系車感受或許不同。也或許跟是水冷車有關，熱開後，兩者在抑震上比較的話，AMO還是更好一些 ( 但這跟機油品質好壞無關 )

agogonono2002 發表於 2013-11-1 01:17
我是認為車種不同，感受也會不同
以RCK來說，我覺得在冬天 AMO 比 elf 4T  10W50 好熱，這跟光陽戰斧系列 ...

AMO抑震還真是沒話說...

我用起來感覺怠速是跟紅線5W40類似的震度(沒什麼震度)

但高轉時的抑震效果AMO還是比紅線5W40略勝一籌!

應該說...

紅線拉轉的感覺是起步拉轉很快

但是中速到尾速是有點先拉轉速度再上去(速度有點跟不上轉速,也類似SHELL U4的感覺)

但AMO是很扎實的轉速+速度(中間感覺比較沒那麼空)

中速之後的扭力感有讓我覺得嚇到..甚至尾速還可以一直再上去

之前用紅線尾速大約表速有105~108km(快樂表)

AMO這瓶使用里程600km之後有出現到110km左右,但沒路可以再催了..(路不夠長做罷@@)

好像他們家的油品都是保護性為強項
不知道用在59車上效果如何

Cygnus125 發表於 2013-11-1 01:36
應該說...

紅線拉轉的感覺是起步拉轉很快

第一次認識Q8的時候
齒比是偏重的
用平常的油品，中速只是順順的

用Q8，中速整個有提升上來
因為那拉轉速度還真的有點…猛暴!

現在齒比降回正常+Q8之後
從起步開始，轉速就都偏高了
打算調重一點點珠重，來壓下中速的轉速>速度的感覺

越說越想試AMO了！！

前幾天我把地瓜150用了18XX多公里的AMO換下來，油的顏色跟本還不算很深
比剛加的時候深一點點，感覺可以在繼續用下去，只能說讚而已

昨天晚上礙於本身的1500km換油心裡障礙XD


先把用了1595km的AMO給洩下了..




磁石螺絲上面的附著物還算可以,黑色碳化物倒是有一些...




換完的油倒回空瓶發現..卻發現有些許的失油約40cc





其實換油前(1595km)油的狀況還是很正常的..沒有很嚴重的衰退感

是有感覺油有變稀了些,拉轉有變更順,抑震也非常OK(無異常抖動的感覺)

只是本身車子都是高轉設定在跑(8000~9000rpm以上)

但是礙於自己的換油心裡障礙還是把油給洩下了@@

原本的另一瓶AMO被朋友給凹走了...XD

目前只好先直上 AFL 5W40

下次換油再PO上AFL的心得嚕!

Cygnus125 發表於 2013-11-5 20:35
昨天晚上礙於本身的1500km換油心裡障礙XD

40CC應算在誤差內
因為不可能完完整整的將你倒進去的油又完完整整的給全倒回罐子
中間的過程就會多少損失些機油了
安心吧

而且,榮榮大說的沒錯
還可以再撐500KM

說真的目前AFL用了100多km

感覺AFL用在高轉車上不太適合的感覺

不知是否是油打架的關係..

抑震效果沒那麼好

高轉震動會比較大(去年初用AFL的時候傳動還未改高轉設定)

拉高轉整個腳踏板會麻@@

在想要不要提早下課= =

還是我之前油膜感較厚的油款用的太習慣了...XD (之前紅線0W40.5W40.上瓶AMSOIL AMO)