本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-22 14:07 編輯
一般而言，電動車分為三種：純電動車(BEV,Battery only Electric Vehicle)、混成電動車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)，及插電式混成電動車(PHEV, Plug-in Hybrid ElectricVehicle)。
PHEV運作原理與HEV相似，主要以電力驅動，同時搭配汽油或柴油內燃機引擎。在車輛滑行狀態或在城內行駛、時速低于40km/hr時，車輛完全以電力驅動；但在加速或爬坡的行駛狀態下，行車計算機會自動啟動內燃機引擎輔助馬達，提供額外的動力以維持車輛續航力；煞車時馬達會自動將摩擦的熱能轉換成電力儲存在電池中。
PHEV與HEV最大的兩個差異是：第一，PHEV的電池容量較大，可以靠電力行駛較遠的距離，相對油耗與溫室氣體排放量都較低；第二，PHEV除了以引擎進行充電外，也可以用家用外接電源充電。目前PHEV的續航力約在20-60英哩（32.2-96.6km），電動馬達約為50-80千瓦，使用的電池容量則視車輛續航力而定，約為6-20千瓦小時不等。
此次日本三菱所發表Outlander 2.0 PHEV 4WD休旅車,規格如下: 車重=1800kg 軸距=2670mm 引擎出力=118ps, 19kg-m扭力 4WD前輪驅動電動馬達出力=82ps,14 kg-m扭力 4WD後輪驅動電動馬達出力=82ps,19.9 kg-m扭力 JC08 mode油耗(PHEV)=67km/L JC08 mode油耗(HEV)=18.6km/L 日本當地售價約119w台幣!
看來節能減碳Eco-car以為全球勢之所趨! 誠盼也能趕快國產化,在高油價時代經濟又省油! 以上資訊敬傳大家參考!謝謝!
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