記得前年才發了一篇NSR上CBR150的前後框文
http://www.wretch.cc/blog/ROYED/12295953
沒想到一年後又再發了這篇，因為cbr150的框撞壞啦~
換回原廠規格騎一陣子之後，一直想再弄個前後17吋框
左思右想，便想到了改這個禾倉框。
也許有人會問說~為什麼不上雷電125的框或改其他框
我個人的要求，1.前後輪要17吋 2.框型要一致 3.修改幅度要小 4.日後的維修要簡便
所以就有了這一篇的心得分享
還記得剛接觸NSR時，也是看著各位大大的分享而一步步地建立起改車的觀念
但隨著玩N的人減少，似乎很少有人再大方的分享改裝的過程了
希望這篇文章可以讓更多的大大們一起腦力激盪，讓你的創意都可以讓大家看見。
改裝開始:
1.前輪直上
2.後輪修改如下
這是所需的套筒尺寸
6303Z一顆齒盤側用 6003ZZ兩顆輪框軸承用
組裝的順序圖 共有ABCD物件
C物件的尺寸我沒畫到 長度相同 只要把內徑改為17mm即可
露x拍賣 買的法蘭座(野狼用)非廣告http://goods.ruten.com.tw/item/show?21209177311116
齒盤的每顆螺絲墊三個墊片 約5mm
碟盤我是沿用CBR150的後碟 因為他所附的碟盤外徑較大
後卡鉗座的準度請參照CBR150後框的做法
http://www.wretch.cc/blog/ROYED/12295957
後齒盤用野狼41齒 前齒為酷龍用16齒(鍊條為428規格)
齒比為2.5625 這樣的齒比兼具了加速與尾速
記得在碟盤測要加上油封防塵(25 X 50 X 5)厚度隨你選擇
這樣就完成後輪的修改啦^^
以上就是小弟的拙作過程，和大家分享，希望可以幫助到有需要的人^^
題外話:當時跟賣家買CBR150的框時，我問賣家 若要將CBR的框修改上NSR需要花費多少呀?
賣家的回答是一萬二，(這價格讓我有點嚇到) 我問賣家一萬二是包含輪框的價錢嗎?
賣家回答:不是，單改框就一萬二了........
這次買框加培林及車套筒的錢 一萬二都還有剩耶.....
OK~聽聽就好 謝謝大家的賞圖囉~ |
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