找回密碼
 註冊

GSR125 改了NISSIN雙叉對四+金屬油管 碟煞手感硬澀

原廠總泵 單換對四 ?

那~還是拉桿的問題~

對四 卡鉗內 油量會比 原廠 多

所以 按壓行程 會變長一點 (放大倍率問題)


您改裝的拉桿 推 總泵的推點 "角度錯誤" (為了美觀 設計型狀變更)


文字難以形容

如果原廠拉桿還在的話 拿出來比比看

注意 推總泵的 凸點 角度 您就懂了

(拉桿未動作 角度會相似 但 動作時 拉桿以圓弧形狀動作 原廠會呈 "垂直推入向" 動作    改裝會呈 "非垂直推入 向"動作)

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2013-10-7 16:53
讚: 5
  發表於 2013-10-5 17:11
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
opa2132 + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

拉桿的問題啦~
我之前也是用一樣的拉桿
單只有改frando小輻射手感一樣卡...
換掉拉桿就好很多了!
大大要qq的有錢的話可以考慮換 Brembo 11mm的總泵會差很多唷
想省錢換顆ADD 11MM總泵,手感跟目前相比會好很多
拉桿的問題喔
我之前用MOS的改裝拉桿也是卡卡的
後來換回原廠的就OK
我原廠之前也有這問題,後來在螺絲處上油就好了。
好像也有人發生過,解決方式也是上油。
請試試,希望能解決GSR125 改了NISSIN雙叉對四+金屬油管  碟煞手感硬澀1633
藤原俊 發表於 2013-10-4 23:56 GSR125 改了NISSIN雙叉對四+金屬油管  碟煞手感硬澀6294
可能你的拉感角度不夠要車一些掉就是鎖點跟頂的中間空間角度要加大

角度不對...應是指拉桿末端與總泵接觸的地方,可先換回原廠的試試....
看我的照片就知道了壓我的事只有換拉桿但不會卡卡GSR125 改了NISSIN雙叉對四+金屬油管  碟煞手感硬澀458
感謝各位大大
我目前已經換回原廠拉桿,狀況有改善
全力直接按到底的時候不會在卡住了
可是如果是按一點點,再慢慢加,還是跟影片中的狀況一樣
目前我已經叫了ADD總泵,等到了之後更換完再看情況!
感謝各位大大!!!
今天換了總泵,一切問題都解決了,不再有那種手感的問題了!!!!
只是....ADD總泵比起GSR總泵太容易按到底了...要在重新適應一段時間