Rce 二代整流器開箱

jockeyG5 發表於 2013-10-2 22:24
要提升原廠整流器效能有很多方式，像強化接地還有回充線路強化，這些花費不超過1千，一樣也很有價值。

舊F ...

沒錯沒錯!
這方法是最經濟又有效的!!
可以在整流器出口端掛上小顆的逆電流來撫平整流後的peak值 效果更好唷!

我算是RCE產品的重度愛用者，我在同樣的條件下(簽名檔中的愛車)測試過鋰鐵跟鉛酸電池，鉛酸電池回充速度反而比鋰鐵快(電壓上升很快)，但電壓浮動程度是以0.X V為單位，但鋰鐵是以0.0X V為單位，所以，我才會一直中坑!
至於完全放電放光再充回來，這應該是鉛酸辦不太到的，至少這點就讓我覺得值得了!

mcb 發表於 2013-10-9 21:50
我算是RCE產品的重度愛用者，我在同樣的條件下(簽名檔中的愛車)測試過鋰鐵跟鉛酸電池，鉛酸電池回充速度反 ...

應該是說，鉛酸電池在充電中電壓上升很快，但充電電源移除後又會慢慢降下來，所以一般測試鉛酸電池有沒有充飽都是要靜置30分鐘後測試的電壓為準，而電池功能之一是平滑整流器輸出，因為其充電速度的限制，也造成電壓波動幅度較大
鋰鐵當然也不能用到完全沒電，最低的安全電壓是8V(每顆分電池2V)，再下去就過放，不過其好處是放電特性不會因為電壓降低而有明顯的影響，一般鉛酸最佳放電電流區間在12.8V~12V間，當低於此範圍後電流輸出能力就會大幅下降，降低大電流負載(例如啟動)下可用度

如果價錢更親民一點會更有吸引力
我覺得只要定期做檢查
應該是不需要一直追求...

一台機車引擎有幾馬力，不用來跑，通通拿去發電，能推動多少電器？
說原廠不夠用，那是因為你的需求超出原廠平衡設計，能量是互換的，
多少草讓馬跑多遠，否則台電蓋甚麼核電廠，裝一台機車不就OK了？