本文章最後由 zyxwqo321 於 2013-10-3 00:22 編輯
大家好阿~
我今天也加入PGO TIGRA彪虎行列囉~![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!6369](static/image/smiley/jorsindo/em60.gif)
由於今天下雨天
加上領牌時車已晚
就還請海涵略見簡陋些的大白虎ABS入主囉!
(其實很想要趁假日好天氣白天來開箱的..
因目前還在習慣此車操控中
真的真的從RS100換到地瓜150真的是太暴力啦..![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!1309](static/image/smiley/jorsindo/em54.gif)
(當然牽新車時我都騎得很保守..剛去加油時還出糗打不開2次..
因為以前騎的RS沒這麼些要轉又要壓的設計)
同時也感謝RS陪我征戰5年多來~目前這台已給家人騎了
![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!5141](static/image/common/none.gif)
以及車真的還蠻重的
之前騎小100c抬車-移車很輕鬆
目前騎tigra原地要移車等是有些困難
果然是小車有小車的靈活性又輕
且也是有考慮小虎與大虎ABS
最終預算還夠方面加上有ABS也算買個安全
因之前期都無ABS可以想像那雨天或乾地等輪胎鎖死的危險性
當然不是有ABS就萬能..還是要有良好騎乘習慣!
(當然啦..路上有時也會碰到突然冒出來停煞的..這一般都會先避開)
ok~先這樣那些分享些圖囉
首先白地瓜正面照真的不錯看!(補上今日傍晚下班拍的)
ABS啊!![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!6452](static/image/smiley/jorsindo/em21.gif) (更換傍晚圖)
初學者摸索這個不熟真的有點..有點搞苦我了![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!8512](static/image/smiley/jorsindo/em05.gif)
新車里程0
彪虎的車廂(個人認為後方設計若能平就更完美了)
工具
前叉-輪框-卡鉗-金屬剎車油管..ABS感應盤?..等(有看過三角台中間的那個說啥會生鏽新車是沒生鏽..久之後可能我也會一樣)
後避震氮氣
水冷引擎-VORTEX..
抱歉..結果還是新牌..不是說都改換舊牌了嗎?
最後我的大虎是今年9月出廠的~![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!3485](static/image/smiley/jorsindo/em37.gif)
由於剛去加油完回家目前根本還騎不到10里
以及還在學習此車特性和操控
新車時油箱已經閃爍
加滿約5.多公升
應該是可以6公升要嘗試..
同時第一次加這麼多油的..荷包啊![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!2747](static/image/smiley/jorsindo/em13.gif)
(後面會測試油耗看看..是否油耗如各位分享般的)
真的我目前由們都慢慢轉順順騎
因為已經不能像RS一敗那樣..太危險了!
不然人和車根本整個被彈似般的
是很想解放彪虎的動力~因為小試轉一下那動力真的是太犯規了!
至於這台車預計應該也是會陪我許久的車了
好車一台阿~
而地瓜那些毛病等等就由我+各位地瓜車主來一起挖掘囉..
希望我買到的這台沒啥毛病最好
龍頭抖動我試騎無
大燈偏左無感
傳動估估聲真的有..目前就看騎到一千後拉拉尾速看會不會較好
只聽到彪虎在怠速上排氣聲~噹~噹~噹的![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!8612](static/image/smiley/jorsindo/em25.gif)
不錯聽
也給自己警惕
騎車觀念要好阿..
別隨意超車-和把道路當賽道..
還有就是..TIGRA的前叉真的設定蠻軟的
後避震不知是怎樣
還是胎壓太高
感覺新車避震和懸吊Q度不是很夠
以及跳跳虎地瓜真的是有給我遇到..
最後我終於也加入TIGRA行列啦!
路上要是有看到彪虎的車友還請多指教喔![[開箱]TIGRA 彪虎 150 ABS!6678](static/image/smiley/jorsindo/003.gif)
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