新世代VW Golf GTi (1984cc)即將登場

第7代Volkswagen Golf GTi已於日前在全國各經銷展示據點開始接單，並且先以148.8萬元的售價與消費者做溝通，正式發表預計將於10月2日展開,新世代Golf GTI所搭載的2.0升TSI缸內直噴渦輪增壓引擎，除了可以提供220匹最大馬力之外，還可於1,500轉至4,400轉時提供35.7公斤米最大扭力，搭配6速雙離合器自手排變速箱後，僅需6.5秒就可完成靜止至時速100公里的衝刺。而在底盤與操控設計方面，Golf GTI採前麥佛遜附防傾桿、後四連桿附防傾桿配置，以確保車輛靈活穩定的操控特質，同時還具備ABS、EBD電子煞車力道分配、EDL電子防滑差速器、ASR循跡防滑控制系統、ESP車身動態穩定系統與XDS主動式電子防滑差速器等電子輔助操控科技,值得性能取向玩家來探訪。

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資料來源:
http://news.u-car.com.tw/21394.html

GTI的配備依舊誘人~
好想買回來大改特改XD

DSG
還有人想賭看看嗎
呵呵

dsg它賣的可好哩
且他是搭配6速的dsg
不是有問題的7速乾式dsg~

好車
不過吃機油問題不知道解決了沒！！

DSG只是其中一樣
有開過Volkswagen的人就知道...問題多的很

l57816 發表於 2013-9-30 11:21
dsg它賣的可好哩
且他是搭配6速的dsg
不是有問題的7速乾式dsg~

哪邊聽來6速DSG沒有災情的?

稍微爬文就知道

不管6速 還7速 或者說 不管乾式還濕式 無一倖免阿~

小憂鬱 發表於 2013-9-30 20:49
哪邊聽來6速DSG沒有災情的?

稍微爬文就知道

聽說DSG變速系統有一個問題，就是車子行進中如果要倒車，須等車子完全靜止才能入檔。
從倒車檔要前進也是得完全停止才能入檔。不然容易傷害到變速箱!!!
大家大多習慣提前換檔，所以時常過度磨損。
P.S 上坡起步就要很注意...

如果錯誤鞭打小一點...

災情
操車的一堆哪有不掛的道理
通常買這種車子不操很難

還有另外一個問題
這種變速箱非常特殊，遇到兩光保養廠害死的機會加上車主愛用神油
比操壞的更多。

DSG保養要挑油故障率又高....