四期噴射新勁戰 改WF全套傳動 油耗慘況

bluesky_odd 發表於 2013-9-28 08:49
7樓 愛竿大大說得很準喔.
我當初給三重達人改，我朋友2010勁戰也有改，就是25-26(原本都是32-35).
我的雷霆 ...

那看來勁戰改傳動之後油耗都差不多有點慘= =
可是問一下你朋友平常的騎乘方式嗎??

我在想要不要把珠子調到8.5或調回9克

FanYu 發表於 2013-9-28 09:06
那看來勁戰改傳動之後油耗都差不多有點慘= =
可是問一下你朋友平常的騎乘方式嗎??

也沒有起中亂灌油門.就是騎快.
畢竟改的不是拚起步，否則起步轉速會嚇死人.
一般都是中尾速騎比較快.
當然台北市區和新北市居多..
改完傳動乖一點，其實也最多提升2左右而已.
以我自己雷霆來說，乖一點還是最多從27升到29.

現在換回原廠傳動，每天幾乎時速100以上機會很多，這樣最差32.5，正常騎還有36.
我經常和車行聊天，最近發現兩位年輕人(都是超5)，將小羊傳動和阿達傳動換下來，裝回自己原廠零件.
玩過就好了，畢竟加速好一些，但是耗損太快+腳踏板震動到麻，實在讓人感覺怪怪的

看你右手+常跑的地形

市區+常 > 1/2 油門起步... 配起中都很難高過原廠75%的油耗

bluesky_odd 發表於 2013-9-28 09:46
也沒有起中亂罐油門.就是騎快.
畢竟改的不是不拚起步，否則起步轉速會嚇死人.
一般都是中尾速騎比較快.

改完傳動右手乖不乖似乎只有差3左右
雖然說原廠是最省油的
但是勁戰這樣起步真的很沒力
而且是有需求才會改傳動的
(學校在山上 每天都需要上下山)

只希望在現有的狀況下
尋求較好的油耗

KTK.ACE 發表於 2013-9-28 10:12
看你右手+常跑的地形

市區+常 > 1/2 油門起步... 配起中都很難高過原廠75%的油耗

右手很少超過1/2
跑的地形大概 17公里長途+市區+上下山 各占1/3左右
現在大概是只有原廠的六成多油耗

跑5000~~~1萬就要調間隙，新車來就要調！拆下來大部清潔保養乾淨。
我的4噴新勁戰配2000轉+扭加，ncy盤組拉轉隨便也7000轉以上在騎
油耗30左右前mt701後m6102 120/70我73kg
不過我雙載都騎超5就是，市區油耗36~~40,前110/80後120/70

kk0919980956 發表於 2013-9-28 13:02
跑5000~~~1萬就要調間隙，新車來就要調！拆下來大部清潔保養乾淨。
我的4噴新勁戰配2000轉+扭加，ncy盤組拉 ...

可以到30喔...
這樣就省多了....
那我可能要來大清潔了

FanYu 發表於 2013-9-28 07:36
哇... 那真的有點少
R1比較黏多少會耗一點吧?!
騎乘方式呢??

忘記說
我用30mm節流閥
管子是蠍子管

常常全油門..
恩.......

當初給店家配，全8+1500轉，剩28...(動力滿意)
後來傳動保養，換彈簧1000，一樣維持全8，
起步一樣勇猛，但是尾速卻掉了(不在意)
重點油耗來到......34!!!!!!!!!!

現在則是自己保養，換了GTR上開閉，解決掉轉，但是油耗變成30~32
想要速度與尾速，1500轉大彈簧不能少
像我比較需要起步，我換回一千轉很滿意....油耗更滿意..

不過最重要真的是右手，起步都一敗，油耗想漂亮很難

(以上數據都是單雙載混和喔!!!，不是純單人喔~)

要馬兒會跑~又不給他吃草

個人體重50.全原廠油加滿.
可以騎到240~~260公里~油加6.5公升左右