碟煞改金屬油管會改善剎車???

x1231233 發表於 2013-9-22 19:21
換卡鉗或是加大碟盤比較實在...

小弟也是這麼覺得~

感謝各位大人解答
因為聊到制動常常聽車行老闆說
阿你油管不順變換一換喔
或卡鉗碟盤卡座+金屬油管套餐等等之類的

想想如果單換一條金屬油管
甚至換號稱好一點的金屬油管含工資
絕對破千元
這樣講起來好像真的沒啥必要換

x1231233 發表於 2013-9-22 19:21
換卡鉗或是加大碟盤比較實在...

其實....
換煞車皮的效果是最好的

換卡鉗其實是換煞車皮的另外一種方式

singer 發表於 2013-9-22 21:20
碟煞並不會因為用了金屬油管而改變煞車力道
改變的只有手感 (變硬)

原來差別是在這
我又長知識了

這個問題我也滿好奇的 哈哈

單換油管也是要1.5~2k
如果你卡鉗,總泵都還是原廠的話  還是換剎車皮卡實在~

個人覺得沒有比較"順" 只覺得手感變硬
初步升級可以把錢省下來 從來令片或是加大碟盤增加力矩來提升
再來升級多活塞卡鉗 接下來要考慮的是最貼近地面的輪胎也要抓得住地面
如果要追求卓越的剎車效果跟手感 再來換煞車總泵 順勢提升油管
這樣整個架構好像才比較有意義

油缸推出去的油 就那麼一咪咪 所以會因為油管 膨脹 而有差異 但是

換金屬油管 只能說 變的直接一點 煞車力是不會差很多  

除了換皮外  就是改卡鉗 才會比較有感

煞車的效能就是靠"磨擦力".油管跟磨擦力是沒有關係的.煞車效果就是靠卡鉗/來令片/碟盤及輪胎.
這幾樣都改完了再去動油管不遲.就如上面一些樓層的朋友所說的.換油管只是改變手感.也就是說.
跟煞車效果毫無關聯.

機車的是沒有換過，但是以汽車換的經驗，
除了擔心橡膠久了老化、外力導致的破損(包括高溫)的問題，
多了金屬包覆，杜邦的品質也比較令人安心。
至於對煞車改善多少?
我相信是有改善，(指相對於原來的煞車油管而言，而不是比較卡鉗、來令片)
但是因為大家也都不是賽車選手，
那微量的改變，也許僅僅是測量數據的一點點變化....
信者恆信，只要對安全有改善，錢就花的值得。