碟煞改金屬油管會改善剎車???

應該是說 一樣的剎車拉桿力道
剎車油壓因金屬油管膨脹小故剎車油壓損失的比較少
一樣的剎車拉桿力道會感覺剎車比較靈
也會感覺剎車手感比較硬(無膨脹故)
要讓原廠剎車變靈
建議是先換皮在搞加大碟
但原廠搞東搞西不如搞個對四
絕對有撞牆的FU

管徑可能比材質影響大喔~~~

並不會改善煞車，按起來比較硬

如果要改善煞車換來令片或著換卡鉗較快

油管只是感覺吧!

前面很多前輩都回覆了....簡單的說,就是煞車的回饋力道會改變
因為本來預留可以膨脹的空間被金屬紗網包住了,反應會變得很線性

以小弟的硬皮鯊(四輪)來說...

本來用橡皮油管時,把煞車踏板的深度分10段的話
1~2算間隙
3~7算日常煞停的程度
8~10算緊急煞車

換了金屬油管後
間隙不見了
1~3就已經是日常使用的模式
4~6就可以算大腳
7以上沒試過...
而且踩下去的感覺偏硬


不過換金屬油管要注意的是...
先不論油管品質參差不齊這件事
就算號稱良率1000%大廠的,還是會遇到漏油的瑕疵品(而且是一兩個月後才開始給你漏!!)
所以日常檢查一定要落實,不然想停卻停不下來時就搞笑了

金屬油管不就是防止山路上經常煞車，煞車油滾燙橡膠油管膨脹導致煞車失靈嗎?

singer 發表於 2013-9-22 21:20
碟煞並不會因為用了金屬油管而改變煞車力道
改變的只有手感 (變硬)

大魔王說的都是經驗談
刀刀見骨

改金屬軟管只會讓手感變硬

像地瓜150 ABS外表看起來是用金屬軟管
但是事實上，是用複合式剎車軟管
也就是外面包覆金屬，裡面是塑膠軟管
這種搭配不會像全金屬那樣死硬，又有手感
軟管價格也比全金屬軟管還要貴
因為製造比較麻煩

有些改裝都只有稱讚面，看不到缺點

其實把它剪掉 就知道差在哪邊? 我是覺得2者根本沒差 屁股癢癢而已  可是又很奇妙 對四 原廠推不順 換金屬油管搞不好會變得很順(反之)
所以我覺得 最大差異可能是長度  影響手感最多

也有人說改煞車先改油管 其實我也認同  主要是不貴 心安理得  但為何會沒有多大效果 因該是在內徑大小還是一樣吧

換金屬油管單純煞車感變直接
要手感還是從總泵下手.

~~真的會變硬~~要QQ的才好~