有關檔車騎乘技術?麻煩幫解惑

小弟想問一下輕檔車

問題一.在高速行駛下 檔位已打到6檔 前頭已經紅燈 請問利用降檔檔煞不會傷引擎呢?

畢竟空檔滑行 遇到小巷子突然衝出車輛或行人 是件很危險的事情 但降檔滑行又怕傷引擎?

問題二 另外過灣同時 車速稍快 也應該降檔利用檔煞來滑行嗎? 下坡是否也應如此

1.檔煞只要一檔一檔慢慢退,退檔後後輪沒有鎖死或是打滑的情形都算是良好的降檔
  還有車子不是紙糊的..只要你降檔後的轉速沒超過車子能忍受的極限就好
2.關於過彎降檔,個人建議最好是能在入灣前選好檔位以及降到自己能控制的速度滑過去就好(一般道路行駛狀態
  如果是賽道的操駕方法請樓下補充

第一點：檔煞就是俗語通稱的"引擎煞車"，並不會傷引擎，但是您所提到的六檔位確實太高，請先降低時速至該檔位(第五檔)之後，依序降低時速與檔位下來(4.3.2.1檔)，最後停止時再降回空檔即可。

第二點：過彎時(在彎中)千萬別做升降檔的動作!  這個動作會導致必須拉離合器做升降檔，會讓您的後輪順間空轉，導致所謂的Highside，滑行出去的後果不堪設想...
請先在入彎前降到一定的時速，並且取好入彎的路線(所謂的"外內外")，然後入彎時定速不放油門，出彎時定速或補油門的方式出彎，這是最佳的騎乘方式，當然在道路上很多突發狀況，但切記! 不要在彎內拉離合器就是了，以上。

打檔概念你都有了..就不多說囉。

一般來說檔車遇到狀況緊急煞車，下意識都會捏起離合器，你自己想...在檔位上沒捏離合器 後輪煞車按死會發生什麼事? 沒錯...熄火。  熄火之後後輪鎖死繼續往前滑或側滑更危險。

過彎時很明顯速度下降很多時確實是要降檔...但請在彎前降好並控制好速度，別在彎中空轉滑行..非常危險，關於降檔的相關技術，你可以去YouTube查"彎道聖經" 它裡面有提供騎乘相關的觀念跟技巧...

再來...在市區還是慢慢騎得好，國產檔車遇到危急狀況比速克達還要更考技術，為了自己跟他人安全還是小心為妙。

瘋狂阿軒 發表於 2013-9-20 18:09
第一點：檔煞就是俗語通稱的"引擎煞車"，並不會傷引擎，但是您所提到的六檔位確實太高，請先降低時速至該檔 ...

我想問一下
關於過彎提降檔的部分
這件是我常常作
我習慣再過彎提檔 之後開始加速
這個習慣不好??  畢竟小弟剛開始碰檔車  還有許多不懂
Highside的部分看了影片跟網友的分享
看到那個晃動方式 是機車不受控??
大概的情況還請大大幫我解釋一下 小弟我還沒有過 雖然很喜歡過彎提檔
還有是否在高速才會有的情形  我指的高速是60(在市區內60個人認為應該算高速了)

felix6113 發表於 2013-9-21 11:34
我想問一下
關於過彎提降檔的部分
這件是我常常作

您好，您的習慣絕對必須改掉!  這對於騎檔車而言是非常危險的動作。
您不妨試試在平地，把中柱架起來，然後在高檔位的時速下馬上拉起離合器，您會發現後輪會突然有個空轉喪失動力的動作。
這就是造成會滑行出去的情況發生，您看職業級比賽為何選手會在彎內做升降檔? 因為他們裝有所謂的"快排"，那個裝置在一般的輕檔車是不會有的東西，那個裝置就是不需要拉離合器即可排檔。(也就是不會造成空轉)
詳細的就不多說，您可以上網查詢看看即可，有問題就請樓下補充。

感謝您的回答
畢竟我剛上手還不到2個月
這個部分的習慣我會改善
若有其他類似的"可能發生危險的習慣"
也麻煩大大一起分享一下
畢竟  我現在懂得不多  正常行駛ok(上坡起步有點困擾)]
感謝大家

問題一.在高速行駛下 檔位已打到6檔 前頭已經紅燈 請問利用降檔檔煞不會傷引擎呢?
A1:首先先利用煞車來減低速度，之後再"退檔補油"逐一降檔，確定要煞停我會煞車按著加上退檔補油直到速度OK，在進入最後煞車加進入空檔。
畢竟空檔滑行 遇到小巷子突然衝出車輛或行人 是件很危險的事情 但降檔滑行又怕傷引擎?
退檔要補油，沒補會造成頓挫以及傷車，而且高速情況下不先用煞車來減速跟降低轉速強制退檔更是傷變速系統..
問題二 另外過灣同時 車速稍快 也應該降檔利用檔煞來滑行嗎? 下坡是否也應如此
A2:機車建議入彎前"的直線"先減速到你覺得可以安全過的速度，動作包含煞車，退檔補油，設定好路線，入彎。
通常入彎後不建議做煞車跟降檔的動作，尤其是您傾斜度越大越不要做這兩個動作，因為在大傾角做降檔，一個小失誤造成頓挫是會滑出去的，另外下坡檔車的好處是可以用低檔高轉來分擔煞車的吃重度，有人是說，這個坡你幾檔上來，就幾檔下去，僅供參考。