Hartford Night Hawk320後貨架斷裂(9/18原廠善意回覆及安全示範)

若是使用原設計的煞車燈會被這支撐桿擋在中間，有點難看，與牌照燈結合一起的煞車燈應該有辦法裝回去使用，如此一來也可擋住半根支撐桿使之不那麼明顯

喬治倪  讚: 5
謝大，你確定這些廠單一車型會生產五年？生意不好就撤生產線啦！  發表於 3 小時前
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喬治大   
好久不見囉 !

我說的是:
" 這些個疏失或三五個月顯現出來
   或 三五年才漸漸發生 "

與生產線壽命的長短無關啦 !

我 97年買了一隻南陽生產線上的末代雅歌K9給我小姨子
在 11年台灣本田還通知回去保固客座安全汽曩感知器

01年我買一隻 VW PASSAT 1.8T 給我女兒
12年我還接獲通知回去保固 四隻點火線圈
雖然這點火線以更換好幾次, 但我紀律尚未保固過
所以通知我回廠保固
這樣的CASE 在車界很多 不勝枚舉 !

有許多瑕疵都是消費者使用數年後才陸續發生的
因為材質問題, 設計問題, 裝配問題.....不一而足
不經過使用與時間的測試 很多問題是無從發現的 !

以上拙見供參考  

maggie 發表於 2013-9-17 16:10
謝大創新構想之結構還真準(厲害!):"左右兩側的車架間搭一隻橋作支點,
再從最後一張塗鴉尾上的那一個孔,穿 ...

哈 ! 一切純屬臆測 !
咦! 夜鷹加裝支撐桿會檔到煞車嗎 !?

驗車時漢堡都要拆掉吧 !
申請牌照時是啥樣
驗車時就要啥樣 !
他照片會在電腦上調出來比對的 !
我VN十月也要驗車了, 風鏡, 馬鞍袋, 後車架都要拆
還有要裝上 防燙蓋 (已從KAWASAKI取來了)

jim謝 發表於 2013-9-17 18:58
喬治倪  讚: 5
謝大，你確定這些廠單一車型會生產五年？生意不好就撤生產線啦！  發表於 3 小時前
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有考慮將後行李箱向前移使力矩不要那麼大嗎?
以長度假設槓桿原理
行李施力點到基點螺絲是受力點螺絲到基點螺絲的距離五倍的話
受力點螺絲要承受最大載重5KG*5=25KG
斷裂方式就像開罐器開罐頭一樣
如果行李前移 狀況會不會好一點?
以上愚見

ymh17568 發表於 2013-9-17 16:48
若是使用原設計的煞車燈會被這支撐桿擋在中間，有點難看，與牌照燈結合一起的煞車燈應該有辦法裝回去使用， ...

嗯...看來你對這個問題非常重視！一天而已你就去做了補強後續，昨天我有到01去發文，結果文中有這裡的連結，下午就被01送進資源回收區了>"<
依你目前的補強狀況來看，我認為其實不該由你去做，而是原廠要做才對吧！
我的意見跟上一樓樓主相同你參考一下不要生氣喔！你現在自己做這個補強動作，看起來跟當初sm250一樣，我很怕你的貨架是不會斷了，但是因為應力的關係有可能會直接傳導從車身鋼管直接斷裂，造成整個車尾掉落，當然如果這台車的車身鋼管夠厚夠粗就不會發生這個狀況，因為當初sm250就是不夠粗不夠厚才會直接斷車尾！
而且因為是你自己補強的，到時斷了原廠一定會把責任推到你的身上，不可不防啊！
我建議你還是要時時檢查我說的部分，一方面還是要求原廠做好補強的動作對你和其他車友才有保障！

淘寶上的好後架 參考
http://item.taobao.com/item.htm? ... mp;initiative_new=1


金狼不鏽鋼後架 裝SH45 還是勇得跟牛一樣

dishu 發表於 2013-9-18 10:23
有考慮將後行李箱向前移使力矩不要那麼大嗎?
以長度假設槓桿原理
行李施力點到基點螺絲是受力點螺絲到基 ...

感謝參與討論
沒錯就是要設法縮短力矩!
最好貨架就是直接鎖在支點的正上方
隨車體上下震動, 對支點 和力臂得負擔都小
但是以這車的圖片來看(抱歉!尚未看過車的本體)
這似乎要改蠻大的
可能要犧牲掉一些後座與原廠造型的設計
就要看個人的接受程度了 !

在動到外觀與車本體最小的情況下
我想 尾端的支撐是一種選擇

我馬車的漢堡架是用別人捨棄的架子改的
不很粗壯, 重點是我在支架的中央底部加了一根中柱
減少了尾短上下震動 大大地減少了頓挫的力道
曾裝載工具至十一二公斤 還是OK的 !

以上供參考 ! 並請指正 !   

TAKO(N989) 發表於 2013-9-18 14:30
嗯...看來你對這個問題非常重視！一天而已你就去做了補強後續，昨天我有到01去發文，結果文中有這裡的連結 ...

這樣得顧慮是對的 !
所以一定要先看過車體的材質與構造
是否夠強, 能支撐的住
還有一點要特別注意的就是 加裝時
不能去動到車的本體, 如鑽孔, 打洞, 切割......等
省得日後爭議 !

保固期間內 原廠處理才是王道 !  

謝老大是縱橫四輪界以及兩輪界的老前輩
小弟...只有看的份啦！
K9 跟 Passat 1.8 T都是好傢伙！
小弟很多四輪問題，都要跟謝大請教啊！

不得不說 哈特佛 還是有在注意車子的風評...

他已經用影片示範車子沒有問題了

www.facebook.com/video/embed?video_id=199897146858684

FB的影片.....
這強度算夠用了 當然不代表他一定堅固不會斷....

堅固不見得抗疲勞  懂金屬加工 因該之到我再說什麼意思....  

總之....搬車強度夠 上箱子不見得適當.....

還是強化一下最好......