SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應

jim謝 發表於 2013-9-13 22:26
應該是可以的,  
不過這塊厚膠要越軟越好減震
矛盾的是 軟的膠, 材質必然鬆, 耐用度就差了 !

就只是用3M雙面膠黏而已，已經跑台北台東來回，感覺比剛黏的時候還牢固，可能是高溫
讓膠黏的更緊密，而且行駛中有中柱橡皮來回滾動壓緊。

ryurex 發表於 2013-9-13 22:53
就只是用3M雙面膠黏而已，已經跑台北台東來回，感覺比剛黏的時候還牢固，可能是高溫
讓膠黏的更緊密，而 ...

感謝回應 !  
再請教一下
是用有一點SPONGE(灰色軟膠)式的
還是透明式的薄雙面膠 ?

哈! 我目前雙眼盯著GTS 和 400的 !
就要下手 ! 就要下手 !
可是問題又出來 !  

我剛摸一下油底殼有滾輪黑痕
但尚未凹陷?
不知以後是否因滾輪磨薄後而敲擊油底殼而凹陷?

jim謝 發表於 2013-9-13 22:26
應該是可以的,  
不過這塊厚膠要越軟越好減震
矛盾的是 軟的膠, 材質必然鬆, 耐用度就差了 !

我剛摸一下油底殼有滾輪黑痕
但尚未凹陷?
不知以後是否因滾輪磨薄後而敲擊油底殼而凹陷?

maggie 發表於 2013-9-14 04:56
我剛摸一下油底殼有滾輪黑痕
但尚未凹陷?
不知以後是否因滾輪磨薄後而敲擊油底殼而凹陷? ...

哈!  滴水穿石 !
凹陷還OK, 只要底殼夠厚
我就怕被 敲散了 !

等一下來去 SYM看一看 !
實際了解一下
如果狀況嚴重
SYM又不處理, 自己也沒折的話
購車計畫就暫緩一下囉 !

不過目前看來樓主 用貼的方式倒是可行
我會稍作 加強
1. 白鐵片在最下層 承受 滾輪摩擦
2. 軟膠或 SPONGE作中間吸震
3. 白鐵片四周用 矽力控抹上防止脫落

Maggie大, 找個週六北上 共同研究一下囉 !
即使抹矽力控的, 我都有很專業的好手可幫忙 !
  

jim謝 發表於 2013-9-14 07:07
哈!  滴水穿石 !
凹陷還OK, 只要底殼夠厚
我就怕被 敲散了 !

ok! 找個週六北上 共同研究一下,
趁底殼還未敲凹前趕快處理(其實已經有點凹痕!如下照片),但較憂心中柱橡膠滾輪磨到底殼軌跡正好是底殼組裝packaging/sealing橡膠墊片接縫處?怕以後會漏油?
原廠中柱橡膠滾輪直徑太小 ,才3cm, 萬一以後橡膠滾輪繼續磨耗會毫無緩衝保護底殼之功效?也趁保固期內今天一定要反應給Sym,看如何回覆此災情處理之客戶苦情complain?

maggie 發表於 2013-9-14 07:49
ok! 找個週六北上 共同研究一下,
趁底殼還未敲凹前趕快處理
原廠中柱橡膠滾輪直徑太小 ,才3cm, 毫無緩衝保 ...

好快的身手  !
看了照片 稍有概念了 !

也許找個較軟的管截一點套在滾輪上較方便
讓他吃較軟的套管兼減震 !

好像有這麼一句:
" 一切理論無實驗的證明皆屬空談 ! "
(唉! 我又班門弄斧了 !)

來吧 ! 來吧 !   您說時間囉 !
讓我們驗證一下 !

jim謝 發表於 2013-9-14 08:12
好快的身手  !
看了照片 稍有概念了 !

明天北上
私電聯繫
tks

jim謝 發表於 2013-9-14 08:12
好快的身手  !
看了照片 稍有概念了 !

如果換成如溜滑鞋/滑板用大直徑之PU or silicone高耐磨耗滾輪如何?

jim謝 發表於 2013-9-13 23:07
感謝回應 !  
再請教一下
是用有一點SPONGE(灰色軟膠)式的

是灰色軟膠那；里程才4千初滾輪就磨損到會發生中柱敲底殼，這也未免太誇張了，比後輪磨損還快。

車主越重或是常雙載就越不容易發生
體重越輕，預載又調最硬就很容易發生