G5 前煞很軟 煞不緊

小弟的愛車的前煞這一兩年都有一個問題，就是煞不緊

煞車會作動，但是就是感覺咬不緊

一直都沒辦法像新車那樣的緊度

一直不知道原因出在哪

先前認為是煞車皮的問題

換的F牌紫色那款，結果也沒改善...

最近是去更換油品(超髒...)

一樣沒有起色，換完油馬上跟朋友的GTR比較，整個就軟

然後馬上請車行師父試騎，他也覺得比較軟，但也不知道問題出在哪...

小弟愛車是G5 12"特仕(舊款)

全原廠，單二卡前，金屬油管

煩請各位先進幫忙，幫我抓問題會在哪

感謝~!!!

應該是卡鉗快掛掉了.沒猜錯的話卡鉗有點卡死~

G5 特仕...沒意外跟我一樣吧 引擎號前碼  SR25AD-

建議可跟換我大頭貼上的卡鉗!!(一般CP值SOSO),但有效果

不然就是換上B牌 爽度大大大大幅提升 ,

基本的清潔保養 可以先做做看再來考慮上述的建言

很軟可能與油杯開始給壓力下油對卡鉗也是有關係的

卡鉗作動可能久了。換一組吧。
便宜改裝四千以下就棒棒叫。
我目前用nissin頭好壯壯

F牌紫皮很軟
要利請用F牌白皮

直上對四是你最佳的選擇!

solio168o 發表於 2013-9-11 10:02
應該是卡鉗快掛掉了.沒猜錯的話卡鉗有點卡死~

卡死的意思是...不會動嗎?

他會作動，但不夠力

好比說我現在騎到時速60急煞

他還是會制動，不過力道沒這麼強

會慢慢的停，距離不夠長很可能就會親上去

換油之前的確會卡卡的，會有兩段式的感覺= =

假設真的是卡鉗的問題...
那是要整組更換嗎
還是可以維修清潔??

舊款的G5-12"碟盤是220MM的
可以換大一點  240MM或260MM都可以
再不行~~還是覺得不夠優
那只好上對四或幅卡了

不想慢慢體驗  就一次到位

我認為問題在總泵

有種情況請先排除!
有厚薄規最好,不然拿鋁罐剪長條!
用薄片確認左右來令與碟盤咬合,前後插入共4個位置!
4個位置鬆緊程度如果不同,就有可能是前叉外管的[輪軸面]與[卡鉗固定面]不平行!

若是[輪軸面]與[卡鉗固定面]不平行的情況,換卡鉗也沒用!
因為不平行夾緊造成的"彎曲力",用久了還是會將卡鉗逼到"走精"!
而會感到手感變差,是油壓推動活塞,
先要讓來令與碟盤間隙消除
(消耗行程1)
然後碟盤彎曲與卡鉗接近平行,碟盤彈性再反作用於卡鉗座
(消耗行程2)
最終來令貼合碟盤及活塞,活塞作用力才確實傳遞至碟盤!
也就是前兩個消耗行程的作用力,是在讓卡鉗座及碟盤變形,而沒有在煞車!
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其實,[輪軸面]與[卡鉗固定面]不平行,有時只是單純原因!

如上圖那個標示為綠色的套管造成!
它經過油封直接承靠軸承及叉管!
外叉管及油封上很容易有塵土,組裝時若不注意清潔,兩結合面有顆小沙夾在之間,就形成偏差!
而這偏差剛好又以前叉內管形成圓心,於最外側卡鉗形成圓弧偏移,當然就不平行了!