前天看到機車騎士牽車過斑馬線未待轉被罰的新聞

昨天 mobile01 也在討論，還拿出一年多前類似的新聞（當時不罰），
其中有人說日本只有 50 c.c 才要兩段式左轉，為何台灣不行？（我也想知道）
其實牽車過斑馬線真的挺怪的！
但由於機車不能直接左轉，趕時間的人常用這招來應付臨時狀況。
如果照那位網友的說法，
那些牽車過斑馬線的行為是否有點像抗議「官逼民反」的味道呢？
還是台灣情況真的和日本不能比？

車子熄火用遷的算是行人吧?

這樣能罰??

說到兩段式左轉,在台北市這種很多禁止左轉的地方,廢掉的話會更不便喔~ 例如民權東路,整條都禁止左轉,那時你就會希望可以兩段式左轉了,今天走在路上才看到有台重機在中山北路上兩段左轉往長安西路過去~  PS:國情不同,美國可合法擁有槍隻怎麼台灣不行?

dan8341 發表於 2013-9-10 17:23
說到兩段式左轉,在台北市這種很多禁止左轉的地方,廢掉的話會更不便喔~ 例如民權東路,整條都禁止左轉,那時你 ...

整條民權東路都禁止左轉！really？
如果有一天連白牌機車路權都比照汽車的話，
我想大部分機車族都閉嘴了吧！
其實個人覺得白牌路權可以考慮小幅度開放一點。
至於您用槍枝來比喻路權的貼切性我不太懂，
畢竟不是每個國家的國民都能拿槍，
但每個國家的國民都會騎車 or 開車。

燒肉粽 發表於 2013-9-11 10:43
整條民權東路都禁止左轉！really？
如果有一天連白牌機車路權都比照汽車的話，
我想大部分機車族都閉嘴了 ...

你可以用Google Map去看看 因為內側有公車道,因此只有兩段左轉或者連續右轉的方式才能左轉,或只有到台北橋下才能迴轉,另外槍枝的事,我只是覺得不要甚麼都國外可以台灣不行就抱怨,民情,素養,觀念不同,這是這樣,

dan8341 發表於 2013-9-11 15:32
你可以用Google Map去看看 因為內側有公車道,因此只有兩段左轉或者連續右轉的方式才能左轉,或只有到台北 ...

這使我想起馬來西亞的例子，
小綿羊也能走高速公路，騎起來真是爽！
我也不知到這算是民情不同，還是台灣政府沒替機車族規劃？
我只知道在台灣機車族通常是弱勢（無論經濟上或路權）。