[殘酷擂台] ABS 防鎖死煞車系統大考驗

棒棒~ 彪虎abs好讚

而且價格親明~

最後的機油真的有玩比較大
雖然ABS真的不是萬能
但多一次保障真的還不錯
下一台車真的會考慮有ABS的車款
哀!!!
台灣銷售最好的三大車廠
一點進步都沒有
有這樣的安全配備怎麼不弄上去呢?
實在可惜...

這影片出來無疑是打了那些只會說ABS沒用而且煞車距離會拉很長的人的一巴掌阿~~

明明國中就教過要動不動的最大靜摩擦力>靜摩擦阿~~

老師在講都沒在聽阿~~

希望往後車的配備能越來越好　雖然也會反應在價錢上XDD

ABS 我也要看看~~~~~~~~~~~~~~~~

從"震動"的程度來看 ABS 真的很不好...

singer 發表於 2013-9-11 23:51
其實真的是沒有耶........

那要我怎麼辦呢....

嗯 套用四輪的觀念來看ABS好了
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ABS的作用為何？可否縮短煞車距離？
A：
1. ABS功能主要為防止緊急煞車時，輪胎瞬間鎖死而造成車子失控（側滑、擺尾、旋轉），使駕駛者能於緊急煞車之瞬間還能操控車子，以閃避前方的障礙物。
2. ABS的煞車距離，要依當時的車速及路況而定，在一般的乾燥路面，ABS煞車系統和非ABS煞車系統煞車效果相差無幾，但在碎石、結冰或濕滑路面、ABS煞車系統可使車子有較佳的操控性能，但是煞車距離不一定能縮短。
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以上來自Lexus網站

某些SUV及貨卡車款有主打著進入OFF ROAD路面可以手動或系統自動偵測ABS"ON"&"OFF"
那也就是說...當路面如果處於非常糟的狀況 使得 最大靜磨擦 > 動摩擦
反而無ABS直接鎖死 煞車距離會比較短 以四輪來說 這算是個該注意事項
就連越野協會也認為無法關閉ABS的車款在OFF ROAD或不良路面的情況下是相當危險易失控...
後來車廠才發展出ABS+TC+EPS+BSA一套更完整的安全系統
當然可能對於車手來說可能是個阻礙= ="
這一套系統對於一般人行駛不良路面 或是OFF ROAD路面才有著更可靠安全的配備 並足夠使用

兩輪的ABS系統 車廠也大多有查覺單一一個 ABS系統不夠成熟 還是有無法應付許多情況
例如hodan 發展出ABS-CBS 為兩輪機車做的安全系統

雖然不太會有人把速克達拿去騎OFF ROAD這種路面
或是明知路況不佳還硬要衝= ="
但以上這種情況 兩輪是否也會是一樣的情況?
如果是相同的情況 那是否算是個缺點或該注意事項?

一個配備該服務幾％的人？這是個該思考的問題
一般道路上的機車騎士（非賽場上的車手）
大部份人使用ＡＢＳ系統是否會比無ＡＢＳ的車煞得短一點穩一點？
也許有超級高手可以煞得比ＡＢＳ還短（雖然我還沒看過，但算有好了）
大部份人（就是你在路上看到的１８～８０歲男的女的大的小的騎士）可能都做不到
那我們到底是該向他們說明ＡＢＳ的優點還是要大聲疾呼大家都不要用ＡＢＳ？
只因為認為人人都可以練成超強煞車功力嗎？
其實高手一定可以買到無ＡＢＳ車
一般在公路上要求安全煞車的人就買ＡＢＳ車
各取所需不是很好嗎？

ABS很重要 只是台灣車廠 只會搞 貼紙然後越賣越貴而已

未看先回

絕對不是因為車頭燈才進來的>\\\\<