本文章最後由 aawwqqww 於 2013-9-2 22:18 編輯
上面有人說得不夠詳細...機車不平衡真的比較沒差..
先說作用....每條輪胎鋼絲配重不同(會有誤差值)...包含輪框平衡有問題
一般50G以內還算OK...50G以上除非大胎不然就有問題了(這不重要就不說了)
當平衡沒做後果是..輪胎高速旋轉會有跳動問題..
汽車和機車差別...白牌機車兩輪車輕...加上速度不快所以比較無感(台灣路差..如果路夠平速度夠快可能有感覺吧)
汽車...上面有一點說不清楚..左右拉扯..可能是指方向盤會左右抖(並非定位問題)
當平衡沒做...後輪是沒差的..前輪會跳動...車重..速度快.就會有像是左右拉扯問題...或是其它原因(因為輪胎抖動會傳到方向機...後面就懶的解釋)
這樣很明顯知到差別...所以小白牌基本上比較沒差別少說了一個J值...J值越大輪框越寬(非ET值)..一般汽車4J以上..轎車基本都5.5以上
這個會使平衡不良更明顯
PS.因為上面有人提到定位...所以補充一下..輪胎和底盤有問題定位是沒用的
太常遇到所以提醒一下
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