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shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得

該怎麼說
網路上的評價跟心得 看看就好
實際上好用跟不好用 還是要親自實驗會比較準
最主要還是要適合自己的騎乘習慣
感謝樓主無私的圖文分享shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得5896
如果我沒猜錯的話,他第一段這邊講的是五個不同張力區域加上雙複合5 Zones Tensions + Dual Compound 。然後第二段的
40-20-40 Dual Compound rear layout,意思應該是40%20%40%這樣的分布。再說他不是複合胎我實在不信!
http://www.metzeler.com/site/uk/ ... nal/TDB_2013low.pdf
這是他們原廠自己公開的資料。外國人做生意,就算落後別人,也會老實的說明。台灣人做生意,我先造你個謠再說。我對您沒意見,也感謝您分享自己的感覺。但對該篇充滿偏袒,擺明是作球給長鼻子動物的偽技術論述與路測,請問他專業的領域真是在這麼?如果是?那就表示他沒說真話。如果不是,又憑什麼可以說的仿佛是專家一樣來誤導別人?這才是讓人值得深思的地方啊。
鸚鵡螺 發表於 2013-9-1 18:20 shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得9657
如果我沒猜錯的話,他第一段這邊講的是五個不同張力區域加上雙複合5 Zones Tensions + Dual Compound 。然 ...

我笑了shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得8812...原來問題都不在輪胎,是在英文,你該不會用google翻譯直翻而已吧??shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得1739
再補充,如果複合胎真那麼糟糕,幹嘛大家都做?我看這期的摩托車雜誌(應該是吧,我也忘了),正新好像也出了。也有像米其林那樣的圖示。這些外國廠商在外國的文宣都有說明,但到了台灣,由於米其林強調的就是複合胎,所以這些別家的廠商就不談這樣的設計,然後開始造謠說這種複合胎會怎樣又怎麼樣。這樣厚道嗎?那裝了他們家的胎都不會犁田就對了?那車神如羅西者他摔的稀趴爛的時候不知道是哪一家的喔?上個月在北宜噴掉摔到山壁下的BMW K1300S裝的好像也是皮癩痢專門給英國比賽的那條耶(喔,所以是設計給英國的,到台灣不算數就對了)。字寫不好怪筆爛也是人之常情。但把所有的原因都歸咎於一個因素,那這樣誤導大眾就不對。回到那篇,如果一切真如他們所說用不同的張力來控制,那現在出了複合胎體,豈不是自打嘴巴?所以...這樣不老實的東西,還有什麼好說嘴的呢!
你不用笑,我已經給你網址了。裡面說明的非常詳細,他們只會說自己的優點,但絕對不會說別人怎樣。反而是您推薦的這位,不但隱瞞事實,更無任何專業立場來佐證。好吧。反正感謝您的分享。要笑就笑吧。
super01 發表於 2013-9-1 17:32 shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得9
你再說一次 你覺得用Diablo來比較City Grip很公道?
ok我無話可 就請繼續吧

你知道這個尺寸的進口胎在台灣有哪些嗎?我直接跟你說就我找到的有:象牌fellfree、倍耐力diablo、米其林city grip、莎瓦mc38(這條問過沒貨),所以事實上在只有三種選擇下,你希望我怎麼比較呢?還是你願意資助我從國外進口輪胎呢?我知道16吋胎國外選擇很多喔。
再來依照你提供的圖表,diablo屬於運旅胎,city grip屬於旅胎,那在正常的認知裡,diablo性能好磨耗應該會比較快對吧?但事實上卻是性能差的city grip磨耗更快,你認為這樣的比較有沒有意義呢?

還是你的邏輯一定要同等級的胎才能比較,譬如運旅VS運旅、旅胎VS旅胎、通勤VS通勤這樣子呢?如果是的話我想輪胎心得文有一半在你眼裡應該都是廢文吧,想我換胎前就參考過MOMO大的輪胎心得:[size=1.2em]http://forum.jorsindo.com/thread-2256476-1-1.html
我想這篇文大概也入不了你的法眼吧,拿進口性能胎跟國產通勤胎比耶~好不公平喔,你說是吧。
鸚鵡螺 發表於 2013-9-1 18:41 shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得6385
你不用笑,我已經給你網址了。裡面說明的非常詳細,他們只會說自己的優點,但絕對不會說別人怎樣。反而是您 ...

不好意思,我就是看了網趾內容才想笑,我想你應該再多看一下融會貫通會更好,一知半解是會誤導人的。其實各個輪胎廠本來各有所長,那我也是分享介紹象牌輪胎的科技內容給大家,這位部落客至少人家有引資料,也有實際騎乘心得。你如果覺得他說得不對,那也找一些資料,可以反駁他的點或是分享你的實際心得,而不是google翻譯完就說我懂了,這樣只會讓人知道你沒看懂內容而已。
再給你笑一個(每日三笑對身體比較好),這期的騎士風,他們已經說了;左右40%的部份,是使用100%矽膠料,中央20%的部份,是使用含矽膠料70%的設計。這;不是複合胎?您笑吧,我也想笑了。
goingdownmax 發表於 2013-9-1 18:44 shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得4516
你知道這個尺寸的進口胎在台灣有哪些嗎?我直接跟你說就我找到的有:象牌fellfree、倍耐力diablo、米其林c ...

性能好 不一定等於 不耐磨  有些國產化石胎 既沒抓地力也不耐久
更何況不同級數的產品 你是在亂比一通什麼阿?
再來 16吋胎選擇少不是我的錯 但是亂比一通 發表誤導文 就肯定是你的錯

鸚鵡螺 發表於 2013-9-1 18:53 shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得2367
再給你笑一個(每日三笑對身體比較好),這期的騎士風,他們已經說了;左右40%的部份,是使用100%矽膠料, ...

哈,你是對的,跟你說不好意思,是我眼殘沒看清楚shadow300 象牌FELLFREE倍耐力DIABLO米其林CITY GRIP輪胎使用心得2986 但也讓我學到一課
目前m5跟z8(好像只有後輪)確實有用到複合技術,可惜FELLFREE沒有了。下面附上他們的介紹,最後一個我覺得寫得比較清楚。

http://www.metzeler.com/site/com ... ec-Z8-Interact.html
http://www.metzeler.com/site/com ... ogue/Sportecm5.html
http://www.metzeler.com/site/com/tech-and-safety/interact.html
http://www.visordown.com/feature ... on-track/18349.html