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請益 勁戰 曲軸緊配鬆配疑問?(附影片)

沒看過沒用過曲軸特工?
是沒修理過迪奧喔?

CASE是消耗品無誤 中等幅度改裝車 20匹上下 本體耐用度約在三萬-五萬公里 應該是不用扯到比賽車去
因為其他優點 所以我可以接受這些缺點  
不能接受  就賣掉去買所謂騎不壞好車吧
12#
asucan 2017-12-3 01:48 只看這個作者
asd1990 發表於 2013-8-26 12:50
我比較想知道第25秒那一個橘色可以卡住碗公跟普利盤的那個工具叫什麼名字~~~

我想買~~~~~~

這個我也想知道....

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怪手~固定碗公用的~ 但是如果你有電動或氣動工具~ 就完全不需要這個東西~  詳情 回覆 發表於 2017-12-3 12:43
asucan 發表於 2017-12-3 01:48
這個我也想知道....

怪手~固定碗公用的~
但是如果你有電動或氣動工具~
就完全不需要這個東西~

給個讚

感謝.....  詳情 回覆 發表於 2017-12-3 20:42
14#
asucan 2017-12-3 20:42 只看這個作者
asd1990 發表於 2017-12-3 12:43
怪手~固定碗公用的~
但是如果你有電動或氣動工具~
就完全不需要這個東西~ ...

感謝.....
15#
auxo 2017-12-4 15:37 只看這個作者
很多4T單汽缸引擎,CASE跟曲ˋ軸軸承都是鬆配,包含GY6也是,但也沒什麼耐用度問題。
至於緊配的SUZUKI,我也是看過有人可以把ADD的曲軸騎壞掉,所以我想這不是關鍵因素。

2T曲軸軸承跟曲軸以及CASE都是緊配,不過潤滑條件不如4T,也是會壞,遲早的問題。也有CASE或曲軸鬆掉的例子,曲軸可以補肉、CASE可以加軸承套,也有軸承固定劑這種東西可以補救。