YAMAHA Majesty 125 怠速熄火處理

Majesty 125 ,車齡 14年,里程93000km

上週很愜意的騎著愛車上下班,突然在 等紅燈時...熄火!!!
這下冏了~~牽到路邊一直電發,間間斷斷發動了約2分鐘,才又發動

那一天起碼怠速熄火了四次,只要在怠速,隨時有可能熄火
但是中高速騎乘時,沒感覺到有頓挫

先前有過處理我家買菜車熄火的經驗,就先去加滿油測試看看
結果加滿油也是熄火.

想說車上的裝的NGK白金火星塞也跑了快10000KM,搞不好只是火星塞的問題
於是換成CR8E,可是舊的火星塞拆下來狀況其實還OK

於是去我朋友的店裡跟他討論
1.火星塞?換過了
2.空濾?剛換
3.負壓管?懶的拆殼,最後再檢查
4.化油器髒了?我車上是CVK30(38-115),雖然怠速會熄火,可是我還可以騎到120KM/H?!
5.CDI? 14年了,沒換過
6.電盤?14年,沒換過

於是先從CDI下手,但是朋友那裡沒有原廠的良品可以借我測試,但是叫原廠料件,拆封不退
遂叫了一顆副廠的CDI(士林電機)借我測試(因為副廠料件可以退)

當天就更換下來測試,裝好就路測了....咦?是我的化油器掛了?車子怎麼這麼呆?起步超級無敵慢
,像是吸不到油一樣,低速轉速上不去,中速還好,油門反應慢半拍,高速到105KM/H就不行了

反正只是測試而已,當天就在市區與台17線騎了80KM...
應該是CDI的問題,怠速不熄火了,但是車子變成"呆馬"...有夠呆!

隔天叫了一顆原廠料件更換,副廠料件退回
換上原廠CDI後,果然又復活了!低中高速都OK..已經不呆了,怠速也不熄火了

此次維修最大的心得是 : 雖然價差不小,但是副廠CDI...看看就好...

感謝分享.... 噴馬CDI 跟化油馬一樣嗎?

yisheng1125 發表於 2013-8-24 18:23
感謝分享.... 噴馬CDI 跟化油馬一樣嗎?

噴射車沒CDI吧
全由ECU控制

馬車的電系部分真的別省..
CDI第一次不知道也換副廠的...用沒幾個月就拿原廠的上去換下來=u=

馬車電裝品以原廠品較耐用,尤其社外電盤內仁,都沒原廠品耐用!但是,車雖然停產了,原廠零件一樣"價格高貴"!

副廠的真的不要用別以為一時省錢
其實是在省小錢花大錢
因為壽命一半不到 效果更慘不用說
副廠就排氣管比較值得用

jason01428 發表於 2013-8-25 13:04
副廠的真的不要用別以為一時省錢
其實是在省小錢花大錢
因為壽命一半不到 效果更慘不用說

原以為是"士電"的產品..應該是ok
想不到用了之後,
跟我公司設備上的士電無融絲開關一樣難用
現在士電的品質已經不如5,6年前的品質了

我的車之前也發生過,但是因為電壓高高低低,所以才換,實在是有夠貴