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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › GSR FI 上NISSIN雙叉對四加N12
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GSR FI 上NISSIN雙叉對四加N12

11#
a29947089 2013-8-23 18:15 只看這個作者
碟盤吃多少不重要
沒吃溝沒歪就OK了
重要的是皮要吃滿
再者外圈沒吃到很正常
看東西你應該是跟黃大哥買的
他的座在設計上都會進去一點
也就是外圈會沒吃到一點
但是這樣是有好處的
因為如果你哪天換煞車皮
如果皮比原來的吃的更外圈一點
那這樣還是會吃滿皮
最後如果你沒有劇烈操駕的需求
最好不要搭金屬燒結
因為其一溫度不夠高金屬燒結不好用
其二消耗快且不單單是煞車皮
碟盤磨超快大概是一塊皮一塊碟
而且溫度超高容易歪

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poohhh0000
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清楚!  發表於 2013-8-23 22:47
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12#
夜神月 2013-8-23 21:56 只看這個作者
我用Brembo+原本的來令+N12蟬叫聲還挺大的
約時速60KM以上輕點煞車就有提醒前車的效果~







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13#
love89143 2013-8-23 23:54 只看這個作者
碟盤有沒有吃滿不用太在意
來令有吃滿即可
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14#
addred 2013-8-24 00:02 只看這個作者
跟前叉配色很適合呀!!!
雖然有點高調XDD
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15#
joechqsa 2013-8-24 00:08 只看這個作者
我的碟盤是用川歐圓浮動碟
我的則是內圈沒吃滿(因為外盤設計的較大)
雖然看起來來另有吃滿，但那起孟子就是怪怪的 GSR FI 上NISSIN雙叉對四加N123990
蟬叫聲的部分，我發現只要是原碟加上輻射狀打孔
就容易會產生蟬叫聲(我的車也是這樣)
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16#
levisxx 2013-9-4 02:16 只看這個作者
請問版主在哪改前叉的呀?小弟我已經換了跟您同款的卡鉗，在網路問了好幾間有賣GJMS前叉的店家，都說沒有搭配的卡鉗座欸...
可否告知一下，謝謝！

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haiping67
我是用GJ對應原廠的卡座，再搭配黃大哥的N牌220卡座，所以一共是兩個卡座搭配在一起  發表於 2013-9-4 10:44
frank521029
沒有一體式的卡座  發表於 2013-9-4 07:48
frank521029
那個就是GSR對應原廠的GJMS卡座 然後再找外面出的GSR N牌卡做就好了  發表於 2013-9-4 07:48
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17#
levisxx 2013-9-4 22:56 只看這個作者
levisxx 發表於 2013-9-4 02:16 GSR FI 上NISSIN雙叉對四加N121649
請問版主在哪改前叉的呀?小弟我已經換了跟您同款的卡鉗，在網路問了好幾間有賣GJMS前叉的店家，都說沒有搭 ...

我也是在黃大哥那裝的，所以我就是把原廠的前叉換下來，上GJMS的前叉跟他對應原廠的卡鉗座即可嗎?

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haiping67
是的，只是你購買GJ時要跟他說你是要對應原廠的卡座  發表於 2013-9-5 09:11
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18#
0955 2013-9-5 02:58 只看這個作者
我跟版大一模一樣的卡鉗，碟盤
我也是用金屬皮咬，半年過去了
碟盤吃溝~OK的

只是我覺得.....我寧可用1800左右的碟盤
因為材質好像沒啥差
N12只是賣外型的

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frank521029
N-12根本是因為 最近開始回歸 圓形打孔浮動碟才會熱賣 要是早幾年推出應該不紅 那時候流行齒狀浮動碟 就類似紀念版 不過也不怎樣就是了...  發表於 2013-9-5 09:16
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19#
wwaayne 2013-9-5 08:34 只看這個作者
來另有吃滿比碟盤吃滿還重要且更實際
不要一昧要碟盤吃滿卻來令沒吃滿會危險

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frank521029
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  發表於 2013-9-5 09:14
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20#
wade1537 2013-9-21 17:52 只看這個作者
請問版大是在黃大哥那邊改的嗎?? 想問一下來令的效果如何??
會不會低溫的時候沒什麼制動力呢~感謝^^
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haiping67

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