本文章最後由 Selier 於 2013-8-25 10:18 編輯
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以下節錄自稚豐車業部落格
""Address DY內筒在安裝時 , 前叉蓋螺栓先鎖 , 之後安裝進三角台 , 整體長度會再加上螺栓的高度 , 整體測量完 , 雖然配件組內筒與彈簧皆較短 , 整體行程卻是幾乎不變 ~ 但是回彈感與Q度比起原廠都相當好 !!""
前叉彈簧比原廠短,組尼棒長度不變,組尼彈簧又比原廠短
稚豐車業對DY配件介紹
還有組裝完後的高度
可看出車身只高約快0.5公分,差異不大
DY套件上身
故DY配件的思維,應是在不抬高車身下,增加可用行程
所以把彈簧加硬,組尼彈簧變短
後避震用到340MM若要使用DY的ADDRESS配件,可以肯定會有前低後高的感覺
330MM應該前後會比較平均
話說回來,你後面使用巴組卡,那前面呢?
如果你騎起來無感,那就不用擔心了
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